| ความพร้อมจำหน่าย: | |
|---|---|
| จำนวน: | |
แท่นขุดเจาะ Workover แท่นขุดเจาะแบบติดตั้งบนรถบรรทุกของเราส่วนใหญ่จะใช้สำหรับบริการซ่อมบำรุงบ่อน้ำมันที่ความลึก 1,000 ม. ถึง 9,000 ม.
Workover Rigs มีความคล้ายคลึงกับแท่นขุดเจาะมากเนื่องจากเป็นแท่นขุดเจาะแบบเคลื่อนที่ที่ติดตั้งบนรถบรรทุกซึ่งเดินทางระหว่างไซต์งานบนถนนสาธารณะ
แท่นขุดเจาะ workover เป็นแท่นขุดเจาะที่ออกแบบมาเป็นพิเศษซึ่งช่วยให้ถอดหรือใส่ท่อเข้าไปในบ่อได้ง่ายขึ้น เวิร์คโอเวอร์คือการดำเนินการใดๆ ที่ทำบน, ภายในหรือผ่านหลุมเจาะหลังจากการเสร็จสิ้นครั้งแรก แม้ว่าการขุดเจาะ การประสาน และการทำให้เสร็จสมบูรณ์อย่างเหมาะสมจะลดความจำเป็นลง แต่แทบทุกหลุมจะต้องได้รับการปรับปรุงหลายครั้งตลอดอายุการใช้งานเพื่อให้บรรลุวัตถุประสงค์อย่างน่าพอใจ แท่นขุดเจาะ workover คือแท่นขุดเจาะที่ขับเคลื่อนด้วยตัวเองแบบเคลื่อนที่ได้ซึ่งใช้ในการดำเนินการแก้ไขอย่างน้อยหนึ่งรายการ เช่น การเจาะลึก การเสียบกลับ การดึงและการรีเซ็ตไลเนอร์ บนบ่อน้ำมันหรือก๊าซที่ผลิตเพื่อพยายามฟื้นฟูหรือเพิ่มการผลิตของหลุม
แท่นขุดเจาะแบบติดตั้งบนรถบรรทุกของเรามีคุณสมบัติโหลดการใช้งานสูง ประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ ประสิทธิภาพออฟโรดที่ยอดเยี่ยม การเคลื่อนย้ายที่สะดวก และต้นทุนการดำเนินงาน/การเคลื่อนย้ายต่ำ
1. พารามิเตอร์ทางเทคนิคและการออกแบบโดยรวมสอดคล้องกับ GB/T 23505 การขุดเจาะปิโตรเลียมและแท่นขุดเจาะ Workover เหมาะสำหรับการขุดเจาะหลุมกลางและตื้นและการดำเนินการปรับปรุง
2. ระบบไดนามิกใช้ระบบส่งกำลังแบบไฮดรอลิกและแบบกลไกซึ่งมีประสิทธิภาพรวมกันสูง
3. แชสซีมีจำหน่ายในแชสซีที่สองแบบมืออาชีพหรือแบบขับเคลื่อนด้วยตัวเองเพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้า
4. ใช้ระบบส่งกำลังแบบกลไกเพื่อให้สามารถใช้งานได้ง่ายและบำรุงรักษาง่าย
5. Derrick ใช้ส่วนเดียวหรือสองส่วนแบบเปิดด้านหน้าพร้อมระบบยกไฮดรอลิก ไฮดรอลิกหรือมาตราส่วนเชิงกล
6. อุปกรณ์ Workover มีโครงสร้างที่เหมาะสมและมีตู้คอนเทนเนอร์สูง ครอบคลุมพื้นที่ขนาดเล็ก
7. การออกแบบแบบโมดูลาร์ช่วยให้สามารถเคลื่อนย้ายและขนส่งได้อย่างรวดเร็ว
8. เบรกหลักของงานดึงสามารถใช้เบรกแบบวงหรือดิสก์เบรกไฮดรอลิก และเบรกเสริมสามารถใช้ดิสก์เบรกระบายความร้อนด้วยน้ำแบบนิวแมติกหรือเบรกแบบไฮโดรมาติก
9. แชสซีออฟโรดแบบพิเศษช่วยยืดอายุการใช้งาน
10. พื้นเจาะเป็นโครงสร้างรูปสี่เหลี่ยมขนมเปียกปูนซึ่งสะดวกในการยก ขนาดและความสูงแบบเรียบสามารถออกแบบได้ตามความต้องการของลูกค้า
11. ใช้การออกแบบที่มีมนุษยธรรมหลายอย่าง เช่น ห้องโดยสารแบบใหม่ ห้องผ่าตัดเจาะ เบรกเสริม AL-H ระบบเบรกป้องกันการหมดอายุ ซึ่งปรับปรุงความสะดวกสบาย ความปลอดภัย และความน่าเชื่อถือของหน่วยปฏิบัติงาน
| เลขที่ | แบบอย่าง | XJ150/40T FBU | XJ250/70T FBU | XJ350/90T FBU | XJ450/110T FBU | XJ550/135T FBU |
| 1 | พลังเอชพี | 150 | 250 | 350 | 450 | 550 |
| 2 | โหลดพิกัด T | 30 | 50 | 60 | 80 | 100 |
| 3 | สูงสุด โหลด T | 40 | 70 | 90 | 110 | 135 |
| 4 | ความสูงของเสา ฟุต | 59/69 | 69 | 95/102 | 102/108/115 | |
| 5 | ความลึกของการทำงานขนาดเล็กที่กำหนด ม | 2600 | 3200 | 4000 | 5500 | 7000 |
| 6 | ความลึกของงานมาก ม | ------- | 2000 | 3200 | 4500 | 5800 |
| 7 | เส้นผ่านศูนย์กลางสายไฟ มม | 19/22 | 22 | 1'(26) | ||
| 8 | ประเภทไดรฟ์ | 6*4/8*4 | 6*6 | 8*8 | 10*8 | 10*8/12*8 |
| 9 | ระบบการเดินทาง | 3×4 | 4×5 | 3×4 | 4×5 | 4×5 |
| 10 | งานเขียนแบบ | เจซี08 | เจซี12 | เจซี21 | ||
| เจซี18 | ||||||
| 11 | ปั๊ม | 35MPa | ||||
| 12 | ถังเก็บน้ำ L | ≤9000 | ||||
| 13 | แพลตฟอร์มการทำงาน | ช่วงความสูงที่ปรับได้ของแพลตฟอร์ม: 1.2m-2.7m | ||||
| พื้นที่ชานชาลา 4ม.×2.9ม | ||||||