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Nossas plataformas de perfuração montadas em caminhão são usadas principalmente para o serviço de workover de poços de petróleo de 1000m a 9000m de profundidade.
Workover Rigs são muito semelhantes às plataformas de perfuração, pois são plataformas móveis montadas em caminhões que viajam entre locais de trabalho em vias públicas.
Uma plataforma de workover é uma plataforma especialmente projetada que facilita a retirada ou inserção de tubos em um poço. Um workover é qualquer operação realizada no, dentro ou através do poço após a conclusão inicial. Embora as práticas adequadas de perfuração, cimentação e completação minimizem a necessidade, praticamente todos os poços necessitarão de vários trabalhos durante a sua vida útil para cumprir satisfatoriamente o seu propósito. Uma plataforma de workover é uma plataforma móvel autopropelida usada para realizar uma ou mais operações corretivas, como aprofundar, tampar, puxar e redefinir revestimentos, em um poço de produção de petróleo ou gás para tentar restaurar ou aumentar a produção do poço.
Nossa plataforma de trabalho montada em caminhão possui características de alta carga operacional, desempenho confiável, excelente desempenho off-road, movimento conveniente e baixo custo de operação/movimento.
1. Os parâmetros técnicos e o design geral estão em conformidade com as plataformas de perfuração e workover de petróleo GB/T 23505, adequadas para operações de workover e perfuração de poços médios e rasos.
2. O sistema dinâmico adota o tipo de transmissão hidráulica e mecânica, com alta eficiência combinada.
3. O chassi está disponível em segundo chassi profissional ou automotor para atender às necessidades do cliente.
4. Adote transmissão mecânica para permitir operação simples e fácil manutenção.
5. Derrick usa seção frontal aberta simples ou dupla com elevação hidráulica, escala hidráulica ou mecânica.
6. A plataforma de workover apresenta estrutura razoável e alta conteinerização, cobrindo pequenas áreas.
7. O design modular permite movimentação e transporte rápidos.
8. O freio principal do guincho pode adotar freio de banda ou freio a disco hidráulico, e o freio auxiliar pode usar freio a disco pneumático refrigerado a água ou freio hidromático.
9. Chassi off-road especial prolonga a vida útil.
10. O piso de perfuração é uma estrutura romboide, que é conveniente para levantamento. O tamanho e a altura do plano podem ser projetados de acordo com a necessidade do cliente.
11. Muitos projetos de humanização são aplicados, como novo tipo de cabine, sala de operação do perfurador, freio auxiliar AL-H, proteção contra expiração do sistema de freio, que melhoram o conforto, segurança e confiabilidade da unidade de workover.
| Não | Modelo | XJ150/40T FBU | XJ250/70T FBU | XJ350/90T FBU | XJ450/110T FBU | XJ550/135T FBU |
| 1 | Potência HP | 150 | 250 | 350 | 450 | 550 |
| 2 | Carga nominal T | 30 | 50 | 60 | 80 | 100 |
| 3 | Máx. carga T | 40 | 70 | 90 | 110 | 135 |
| 4 | Altura do mastro pés | 59/69 | 69 | 95/102 | 102/108/115 | |
| 5 | Profundidade nominal de recondicionamento pequena m | 2600 | 3200 | 4000 | 5500 | 7000 |
| 6 | Grande profundidade de workover m | ------- | 2000 | 3200 | 4500 | 5800 |
| 7 | Diâmetro do cabo fixo mm | 19/22 | 22 | 1'(26) | ||
| 8 | Tipo de unidade | 6*4/8*4 | 6*6 | 8*8 | 10*8 | 10*8/12*8 |
| 9 | Sistema de viagem | 3x4 | 4×5 | 3x4 | 4×5 | 4×5 |
| 10 | Drawworks | JC08 | JC12 | JC21 | ||
| JC18 | ||||||
| 11 | Bombear | 35MPa | ||||
| 12 | Tanque de água L | ≤9000 | ||||
| 13 | Plataforma de trabalho | Faixa de altura ajustável da plataforma: 1,2m-2,7m | ||||
| Área da plataforma 4m×2,9 m | ||||||