| Elérhetőség: | |
|---|---|
| Mennyiség: | |
Teherautóra szerelhető fúróberendezéseinket főként 1000–9000 méter mély olajkutak munkavégzésére használják.
A Workover Rigs nagyon hasonlít a fúróberendezésekhez, mivel teherautóra szerelt mobil fúrótornyok, amelyek közutakon közlekednek a munkaterületek között.
A workover rig egy speciálisan tervezett berendezés, amely megkönnyíti a csövek eltávolítását vagy behelyezését a kútba. A munkavégzés minden olyan művelet, amelyet a fúrólyukon, azon belül vagy azon keresztül hajtanak végre a kezdeti befejezés után. Bár a megfelelő fúrási, cementezési és befejezési gyakorlatok minimálisra csökkentik a szükségességet, gyakorlatilag minden kútnak több megmunkálásra lesz szüksége élettartama során, hogy megfelelően betöltse célját. A munkagép egy mobil önjáró berendezés, amelyet egy vagy több javítási művelet végrehajtására használnak, például mélyítést, visszadugózást, béléscsövek kihúzását és visszaállítását egy olaj- vagy gázkútnál, hogy megpróbálják helyreállítani vagy növelni a kút termelését.
Teherautóra szerelt Workover Rigünk nagy üzemi terhelés, megbízható teljesítmény, kiváló terepjáró teljesítmény, kényelmes mozgás és alacsony üzemeltetési/költözési költség jellemzi.
1. A műszaki paraméterek és az általános kialakítás megfelel a GB/T 23505 kőolajfúró- és munkafeldolgozó fúróberendezéseknek, amelyek közepes és sekély kútfúrásokhoz és munkavégzési műveletekhez alkalmasak.
2. A dinamikus rendszer hidraulikus és mechanikus sebességváltót alkalmaz, magas kombinált hatékonysággal.
3. Az alváz professzionális második alvázban vagy önjáró kivitelben is kapható, hogy megfeleljen az ügyfél igényeinek.
4. Használjon mechanikus sebességváltót az egyszerű kezelés és a könnyű karbantartás érdekében.
5. Derrick nyitott elülső egy- vagy kettős részt használ hidraulikus emeléssel, hidraulikus vagy mechanikus skálával.
6. A munkagép ésszerű felépítésű és nagy konténerezésű, kis területet lefedő berendezés.
7. A moduláris kialakítás gyors mozgást és szállítást tesz lehetővé.
8. A húzóművek fő fékje szalagféket vagy hidraulikus tárcsaféket, a segédfék pedig pneumatikus vízhűtéses tárcsaféket vagy hidromatikus féket használhat.
9. A speciális off-road alváz meghosszabbítja az élettartamot.
10. Fúrópadló vagy rombusz alakú szerkezet, amely kényelmes az emeléshez. A lapos méret és magasság az ügyfél igényei szerint tervezhető.
11. Számos humanizációs kialakítást alkalmaznak, mint például az új típusú fülke, fúróműhely, segédfék AL-H, fékrendszer lejárati védelem, amelyek javítják a munkagép kényelmét, biztonságát és megbízhatóságát.
| Nem | Modell | XJ150/40T FBU | XJ250/70T FBU | XJ350/90T FBU | XJ450/110T FBU | XJ550/135T FBU |
| 1 | Power HP | 150 | 250 | 350 | 450 | 550 |
| 2 | Névleges terhelés T | 30 | 50 | 60 | 80 | 100 |
| 3 | Max. terhelés T | 40 | 70 | 90 | 110 | 135 |
| 4 | Árboc magasság ft | 59/69 | 69 | 95/102 | 102/108/115 | |
| 5 | Névleges kis munkamélység m | 2600 | 3200 | 4000 | 5500 | 7000 |
| 6 | Nagy munkamélység m | ------- | 2000 | 3200 | 4500 | 5800 |
| 7 | Vezeték átmérője mm | 19/22 | 22 | 1'(26) | ||
| 8 | Meghajtó típusa | 6*4/8*4 | 6*6 | 8*8 | 10*8 | 10*8/12*8 |
| 9 | Utazó rendszer | 3×4 | 4×5 | 3×4 | 4×5 | 4×5 |
| 10 | Rajzmunkák | JC08 | JC12 | JC21 | ||
| JC18 | ||||||
| 11 | Szivattyú | 35 MPa | ||||
| 12 | Víztartály L | ≤9000 | ||||
| 13 | Munkafelület | Állítható magassági tartomány: 1,2-2,7 m | ||||
| A peron területe 4m×2,9 m | ||||||