| موجودی: | |
|---|---|
| تعداد: | |
دکلهای حفاری حفاری ما عمدتاً برای خدمات چاه نفت در عمق 1000 متر تا 9000 متر استفاده میشوند.
دکلهای Workover بسیار شبیه به دکلهای حفاری هستند، زیرا دکلهای متحرک سوار بر کامیون هستند که بین محلهای کار در جادههای عمومی حرکت میکنند.
دکل کاری یک دکل مخصوص طراحی شده است که بیرون آوردن یا قرار دادن لوله در چاه را آسان تر می کند. ورکشور هر عملیاتی است که پس از اتمام اولیه روی چاه، داخل یا از طریق چاه انجام می شود. اگرچه روشهای مناسب حفاری، سیمانکاری و تکمیل، نیاز را به حداقل میرساند، اما عملاً هر چاهی در طول عمر خود به چندین بار کار نیاز دارد تا به طور رضایتبخشی به هدف خود برسد. دکل ورک اور یک دکل خودکششی متحرک است که برای انجام یک یا چند عملیات اصلاحی مانند عمیقکردن، وصل کردن، کشیدن و تنظیم مجدد آسترها بر روی چاه نفت یا گاز تولیدکننده برای تلاش برای بازیابی یا افزایش تولید چاه استفاده میشود.
دکل ورکور سوار بر کامیون ما دارای ویژگی های بار عملیاتی بالا، عملکرد قابل اعتماد، عملکرد عالی در خارج از جاده، حرکت راحت و هزینه عملیات/حرکت کم است.
1. پارامترهای فنی و طراحی کلی مطابق با GB/T 23505 حفاری نفت و دکل های Workover، مناسب برای حفاری چاه متوسط و کم عمق و عملیات workover.
2. سیستم دینامیکی نوع انتقال هیدرولیک و مکانیکی را با راندمان ترکیبی بالا اتخاذ می کند.
3. شاسی در شاسی دوم حرفه ای یا خودکششی برای رفع نیاز مشتری موجود است.
4. انتقال مکانیکی را برای فعال کردن عملیات ساده و تعمیر و نگهداری آسان اتخاذ کنید.
5. Derrick از جلو باز تک یا دو بخش با بالا بردن هیدرولیک، هیدرولیک یا مقیاس مکانیکی استفاده می کند.
6. دکل Workover دارای ساختار معقول و کانتینری شدن بالا است که منطقه کوچکی را پوشش می دهد.
7. طراحی مدولار به حرکت و حمل و نقل سریع دست می یابد.
8. ترمز اصلی کشوها می تواند از ترمز نواری یا ترمز دیسکی هیدرولیک استفاده کند و ترمز کمکی می تواند از ترمز دیسکی با آب خنک کننده پنوماتیک یا ترمز هیدروماتیک استفاده کند.
9. شاسی مخصوص خارج از جاده عمر سرویس را افزایش می دهد.
10. کف مته یا ساختار لوزی است که برای بلند کردن راحت است. اندازه و ارتفاع تخت را می توان با توجه به نیاز مشتری طراحی کرد.
11. بسیاری از طراحی های انسانی مانند کابین نوع جدید، اتاق عملیات حفاری، ترمز کمکی AL-H، حفاظت از انقضای سیستم ترمز اعمال می شود که راحتی، ایمنی و قابلیت اطمینان واحد کار را بهبود می بخشد.
| خیر | مدل | XJ150/40T FBU | XJ250/70T FBU | XJ350/90T FBU | XJ450/110T FBU | XJ550/135T FBU |
| 1 | پاور HP | 150 | 250 | 350 | 450 | 550 |
| 2 | بار نامی T | 30 | 50 | 60 | 80 | 100 |
| 3 | حداکثر بار T | 40 | 70 | 90 | 110 | 135 |
| 4 | ارتفاع دکل فوت | 59/69 | 69 | 95/102 | 102/108/115 | |
| 5 | عمق کارور کوچک اسمی m | 2600 | 3200 | 4000 | 5500 | 7000 |
| 6 | عمق کار بزرگ m | ------- | 2000 | 3200 | 4500 | 5800 |
| 7 | قطر خط سیم میلی متر | 19/22 | 22 | 1'(26) | ||
| 8 | نوع درایو | 6*4/8*4 | 6*6 | 8*8 | 10*8 | 10*8/12*8 |
| 9 | سیستم سفر | 3×4 | 4×5 | 3×4 | 4×5 | 4×5 |
| 10 | نقشه کشی | JC08 | JC12 | JC21 | ||
| JC18 | ||||||
| 11 | پمپ | 35 مگا پاسکال | ||||
| 12 | مخزن آب L | ≤9000 | ||||
| 13 | پلت فرم کار | محدوده ارتفاع قابل تنظیم سکو: 1.2-2.7 متر | ||||
| مساحت سکو 4 متر× 2.9 متر | ||||||