Mga Views: 0 May-akda: Site Editor Nag-publish ng Oras: 2025-04-28 Pinagmulan: Site
Ang kaligtasan sa isang rig ng langis ay pinakamahalaga - lalo na kapag nagtatrabaho sa mabibigat na naglo -load at kumplikadong makinarya. Ang mga sistema ng kaligtasan ng rig ay ang proteksiyon na gulugod na nagpapanatili ng mga tauhan, kagamitan, at ang kapaligiran na ligtas sa panahon ng pag -angat, pag -hoist, at paghawak ng mga operasyon. Sa mga rigs ng langis sa malayo sa pampang, kung saan ang puwang ay limitado at ang mga peligro sa kapaligiran ay makabuluhan, matatag na mga hakbang sa kaligtasan para sa mga sistema ng crane at pag -hoisting kung ang isang paglilipat ay tumatakbo nang maayos o nagtatapos sa isang mapanganib na insidente.
Ang isang sistema ng kaligtasan ng rig ay isang pinagsamang network ng mga kagamitan, disenyo, pamamaraan, at pagsasanay ng mga tauhan na naglalayong maiwasan ang mga aksidente sa panahon ng pag -angat at paghawak ng mga operasyon. Ang mga sistemang ito ay sumasaklaw:
Mga kontrol sa engineering : mga pisikal na aparato tulad ng mga tagapagpahiwatig ng pag -load at emergency preno
Mga kontrol sa administratibo : nakasulat na mga pamamaraan, checklists, at mga protocol ng komunikasyon
Personal na Kagamitan sa Proteksyon (PPE) : Mga Guwantes, Hard Hats, Kaligtasan ng Kaligtasan, at marami pa
Pagsasanay at Kakayahan : Ang pagtiyak sa lahat ng mga tauhan ay maunawaan at maaaring magsagawa ng mga hakbang sa kaligtasan
Sama -sama, ang mga elementong ito ay bumubuo ng mga layer ng pagtatanggol na madalas na tinatawag na 'Swiss cheese model ' - isang diskarte sa organisasyon kung saan maramihang, ang pag -overlay na mga proteksyon ay pumipigil sa mga panganib mula sa pag -align at paglikha ng isang aksidente.
Ang mga cranes at hoists ay ang mga workhorses ng mga sistema ng paghawak ng rig. Ang mga regular na inspeksyon at pagpigil sa pagpapanatili ay mahalaga:
Pang-araw-araw na mga tseke na pre-use
Visual inspeksyon ng mga kawit, tirador, at mga lubid ng kawad para sa pagsusuot, kaagnasan, at pagpapapangit
Pag -andar ng pagsubok ng mga preno ng kaligtasan at limitasyon ng mga switch
Ang pag-verify ng mga aparato na nagpapahiwatig ng pag-load at mga anti-two-block system
Pana -panahong masusing inspeksyon
Hindi mapanirang pagsubok (NDT) ng mga kritikal na sangkap
Lubrication ng mga mekanikal na bahagi upang maiwasan ang pag -agaw at pagsusuot
Pag -calibrate ng mga sensor ng pag -load at mga controller ng bilis ng hoist
Ang isang mahusay na na-dokumentong iskedyul ng pagpapanatili ay hindi lamang nagsisiguro ng pagiging maaasahan ng kagamitan ngunit nasiyahan din ang mga kinakailangan sa regulasyon mula sa mga katawan tulad ng American Petroleum Institute (API) at ang International Marine Contractors Association (IMCA).
Ang lubid ng wire at slings ay nagdadala ng buong pag -load sa panahon ng pag -angat:
Lubid ng wire
Dapat mapalitan sa sandaling 10% ng mga wire nito ay nagpapakita ng pinsala o pagsusuot
Dapat magkaroon ng wastong pagpapadulas upang maiwasan ang kaagnasan sa mga kapaligiran sa dagat
Regular na nasubok para sa mga sirang mga wire, kink, at pagdurog
Synthetic at Steel Slings
Ang synthetic slings ay nangangailangan ng inspeksyon para sa mga pagbawas, abrasions, at pagkasira ng UV
Ang mga bakal na kawad ng kawad ng kawad ay napapailalim sa parehong mga alituntunin tulad ng mga lubid na hoist
Paggamit ng mga tagapagtanggol ng gilid at softener upang maiwasan ang pag -abrasion laban sa mga matulis na sulok
Ang wastong pag -iimbak - clean, tuyo, at off ang kubyerta - pinalawak ang buhay ng mga tirador at lubid, na pumipigil sa pinsala na maaaring humantong sa kabiguan sa panahon ng mga kritikal na pag -angat.
Ang bawat bahagi ng pag -aangat ay may ligtas na pag -load ng nagtatrabaho (SWL) o pagtatrabaho ng pag -load ng pag -load (WLL) na naselyohan dito. Ang SWL ay ang maximum na pag -load ng isang bahagi ay maaaring ligtas na hawakan:
Pag -unawa sa SWL
Ang SWL account para sa isang kadahilanan sa kaligtasan (karaniwang 4: 1 o 5: 1), na nangangahulugang isang lubid o sling na nasubok sa 20 tonelada ay magkakaroon ng isang SWL ng 4-5 tonelada.
Ang mga sheave diameters at hoist configurations ay maaaring makaapekto sa SWL - ang mga lubid na lubid ay hindi dapat gamitin sa mga sheaves na mas maliit kaysa sa inirerekumenda upang maiwasan ang labis na labis na lubid.
Mga tsart ng pag -load at pag -aangat ng mga diagram
Ang mga tsart ng pag -load ng crane ay tinukoy ang kapasidad sa iba't ibang mga haba at anggulo ng boom.
Ang mga rig operator ay dapat kumunsulta sa mga tsart ng pag -load bago ang bawat pag -angat, pag -factoring sa mga dynamic na naglo -load mula sa hangin, alon, o paglipat ng kagamitan.
Ang labis na karga ay isang nangungunang sanhi ng mga aksidente sa pag -hoisting:
Ang pagkapagod ng wire ng lubid at biglaang pagkabigo
Ang pinsala sa istruktura sa mga booms ng crane o derricks
Ang sakuna ay bumagsak ng mga naglo -load, nanganganib na mga tauhan at kagamitan
Ang mahigpit na pagsunod sa SWL, na sinamahan ng mga sistema ng pagsubaybay sa pag-load ng real-time, ay tumutulong na maiwasan ang labis na mga insidente.
Kahit na ang pinakamahusay na mga rehimen ng pagpapanatili ay hindi maalis ang bawat panganib. Ang mga mekanismo na ligtas na ligtas ay inhinyero upang awtomatikong makisali sa kaso ng pagkabigo ng sangkap:
Kapag ang naglalakbay na bloke ay naka-hoist na masyadong mataas, ang kawit nito ay maaaring iguguhit sa crown block-isang kondisyon na kilala bilang 'two-blocking.
Isaaktibo ang awtomatikong hoist preno
Gupitin ang kapangyarihan sa hoisting motor
Mga alarma sa pag -trigger para sa interbensyon ng operator
Pinipigilan ng aparatong ito ang wire ng jamming ng wire at mga potensyal na break sa linya sa ilalim ng matinding pag -igting.
Ang mga sistema ng hoisting ay nagsasama ng mga kalabisan ng mga sistema ng pagpepreno:
Serbisyo ng preno
Namamahala ng normal na pag -aangat at pagbaba ng mga operasyon
Emergency preno
Awtomatikong nakikisali sa ilalim ng pagkawala ng kuryente o kung nabigo ang preno ng serbisyo
Load hold preno
Humahawak ng load na nakatigil kapag ang control ng hoist ay hindi nakikibahagi
Ang mga regular na pagsubok sa pag -andar ng bawat preno - sa ilalim ng pag -load - ay kritikal upang matiyak ang pagiging maaasahan.
Ang mga modernong rigs ay gumagamit ng mga digital na tagapagpahiwatig ng pag -load na:
Patuloy na subaybayan ang pag -load ng timbang at pag -igting
Mag -trigger ng visual at naririnig na mga alarma kung papalapit sa SWL
Interface na may mga control system upang mabagal o ihinto ang pag -hoisting
Itala ang mga kasaysayan ng pag -load para sa mga pagpapanatili at pag -audit
Ang mga tagapagpahiwatig na ito, na madalas na bahagi ng isang integrated system ng pagbabarena ng impormasyon (DIS), ay nagbibigay ng parehong kaligtasan sa real-time at mahalagang data para sa pagsusuri ng sanhi ng ugat pagkatapos ng mga kaganapan sa malapit na miss.
Ang mga offshore rigs ay nagpapatakbo sa ilalim ng natatanging mga hamon - malalim na tubig, mabibigat na dagat, at mga malalayong lokasyon - lahat ng ito ay nagpapalakas ng pangangailangan para sa matatag na mga sistema ng kaligtasan ng rig.
Sa mga dynamic na nakaposisyon na rigs at semi-submersibles, ang pagkilos ng alon ay nagdudulot ng vertical na paggalaw (heave):
Ang mga aktibong heave compensator ay nag -aayos ng pag -igting ng hoist sa real time
Ang mga sistema ng passive ay gumagamit ng mga hydraulic na nagtitipon upang mag -buffer ng biglaang mga galaw
Tiyakin na ang mga aparato na ligtas na ligtas ay matiyak na ang mga preno ay nakikibahagi kung ang mga compensator ay nawalan ng kapangyarihan
Ang mga sistemang ito ay nagpoprotekta laban sa biglaang mga paglilipat ng pag -load dahil sa paggalaw ng platform, na pumipigil sa mga linya ng slack at labis na karga.
Ang pag-install ng mga kagamitan sa subsea ay nangangailangan ng tumpak, ligtas na paghawak ng mga multi-ton na asembleya:
Ang mga tensioner ay nagpapanatili ng patuloy na pag -igting ng linya sa panahon ng hookup
Tinitiyak ng pagsubaybay sa pag -load ang subsea hardware ay hindi labis na labis
Kalabisan rigging (maraming mga tirador, backup line) kung sakaling ang isa ay nabigo
Ang bawat pag -angat ay binalak na may mga kontrol sa contingency at na -dokumentado sa sistema ng pamamahala ng kaligtasan ng RIG.
Ang mga onshore rigs at mga kumpanya ng serbisyo ay umaasa din sa mga cranes at hoists para sa:
Drill Pipe Handling : Land Rigs Gumamit ng mga riles na naka-mount na mga tong at maliit na mga cranes upang ilipat ang mga nakatayo
Pag -iingat ng Platform : Mga platform ng serbisyo ng Cranes, mga generator, at mga module sa panahon ng pagpapanatili
Mga Paggalaw ng Kagamitan : Pagtatanghal ng Malakas na Bops, Mga Peke ng Pambungad, at Mga Tubular na Inventory
Bagaman ang mga kadahilanan sa kapaligiran tulad ng paggalaw ng alon ay wala, ang mataas na hangin o hindi pantay na lupain ay nagdudulot pa rin ng peligro - ang paggawa ng mga sistema ng kaligtasan ng rig ay pantay na kritikal sa baybayin.
Higit pa sa mga kagamitan at pamamaraan, tinitiyak ng pagpapalakas ng isang kultura ng kaligtasan na ang bawat indibidwal sa rig ay nananatiling mapagbantay:
Malapit-Miss Pag-uulat
Ang paghikayat sa pag -uulat nang walang takot sa reprisal ay humahantong sa maagang pagkilala sa mga panganib
Mga pag -uusap sa toolbox
Maikli, pang -araw -araw na sesyon na nagpapatibay sa mga pangunahing puntos sa kaligtasan, magbahagi ng mga kamakailang natutunan, at i -update ang mga tauhan sa pagbabago ng mga kondisyon
Mga obserbasyon sa pag -uugali
Sinusubaybayan ng mga bihasang tagamasid ang mga kasanayan sa trabaho, na nagbibigay ng feedback sa real-time upang iwasto ang hindi ligtas na pag-uugali
Kinikilala ng isang mature na kultura ng kaligtasan na ang teknolohiya, pagsasanay, at mga pamamaraan ay dapat na patuloy na nagbabago. Ang mga aralin mula sa mga pag -audit, pagsisiyasat sa insidente, at pinakamahusay na kasanayan sa industriya ay nagpapakain sa na -update na mga sistema ng kaligtasan ng rig, na nagpapanatili ng isang dynamic na netong pangkaligtasan.
Ang mga sistema ng kaligtasan ng rig ay kritikal para maiwasan ang mga aksidente sa mga rigs ng langis, maging malayo sa baybayin o sa baybayin. Ang wastong pag-hoisting ng kaligtasan ng kagamitan, pagsunod sa mga limitasyon ng kapasidad ng pag-load, maaasahang mga mekanismo ng hindi ligtas na ligtas, at mahigpit na mga protocol ng kaligtasan ay mahalaga para sa pagprotekta sa mga buhay, pag-aari, at kapaligiran.
Sa pamamagitan ng pagtiyak ng regular na pagpapanatili, pagsubaybay sa real-time, at tuluy-tuloy na pagsasanay, ang mga operator ay maaaring garantiya ng ligtas at mahusay na mga operasyon sa pag-aangat. Sa isang industriya kung saan ang pagkabigo ay maaaring humantong sa malubhang kahihinatnan, ang pamumuhunan sa matatag na mga sistema ng kaligtasan ng rig ay mahalaga.
Para sa karagdagang impormasyon sa pagpapahusay ng iyong mga sistema ng kaligtasan ng rig, bisitahin ang Shandong Xilong Makinarya Equipment Co, Ltd ang kanilang mga advanced na solusyon ay makakatulong na mapabuti ang kaligtasan at kahusayan sa iyong mga operasyon. Makipag -ugnay sa kanila ngayon upang malaman kung paano nila suportahan ang iyong mga pangangailangan sa pagbabarena.