วาล์วประตูเอฟซี

วาล์วประตูเอฟซีเป็นการออกแบบที่เจาะเต็มซึ่งสามารถกำจัดความดันตกและกระแสไหลวนได้อย่างมีประสิทธิภาพ ซีลโลหะถูกใช้ระหว่างตัววาล์วและฝาครอบประตูและวาล์วที่นั่งตัววาล์วและที่นั่งวาล์ว ฝาครอบวาล์วและก้านวาล์วได้รับการออกแบบด้วยการปิดผนึกด้านหลังซึ่งสะดวกในการเปลี่ยนวงแหวนปิดผนึกก้านวาล์วภายใต้ความกดดัน พื้นผิวของแผ่นวาล์วและที่นั่งวาล์วถูกพ่นด้วยคาร์ไบด์ซีเมนต์ มันมีความต้านทานการสึกหรอที่ดีและความต้านทานการกัดกร่อน ด้านหนึ่งของฝาครอบวาล์วมีวาล์วฉีดจาระบีปิดผนึก เพื่อเติมเต็มจาระบีปิดผนึก ปรับปรุงประสิทธิภาพการปิดผนึกและการหล่อลื่นระหว่างที่นั่งวาล์ว สามารถติดตั้งข้อกำหนดต่าง ๆ ของอุปกรณ์ไดรฟ์ เต้าเสียบสามารถแบ่งออกเป็นการเชื่อมต่อเธรดการเชื่อมต่อแคลมป์และการเชื่อมต่อหน้าแปลน