วาล์วประตู FC ได้รับการออกแบบให้เจาะเต็มซึ่งสามารถกำจัดแรงดันตกและกระแสไหลวนได้อย่างมีประสิทธิภาพ ใช้ซีลโลหะระหว่างตัววาล์วและฝาครอบ ประตูและบ่าวาล์ว ตัววาล์วและบ่าวาล์ว ฝาครอบวาล์วและก้านวาล์วได้รับการออกแบบให้มีการซีลด้านหลัง ซึ่งสะดวกในการเปลี่ยนแหวนซีลก้านวาล์วภายใต้แรงกด พื้นผิวของแผ่นวาล์วและบ่าวาล์วถูกพ่นด้วยซีเมนต์คาร์ไบด์ มีความต้านทานการสึกหรอและทนต่อการกัดกร่อนได้ดี ฝาครอบวาล์วด้านหนึ่งมีวาล์วฉีดจาระบีซีลมาให้ เพื่อเติมเต็มจาระบีซีล ปรับปรุงประสิทธิภาพการซีลและการหล่อลื่นระหว่างบ่าวาล์ว สามารถติดตั้งสเปคต่างๆ ของอุปกรณ์ขับเคลื่อนได้ ทางออกสามารถแบ่งออกเป็นการเชื่อมต่อแบบเกลียว การเชื่อมต่อแบบแคลมป์ และการเชื่อมต่อแบบแปลน
