La válvula de puerta FC es un diseño de diámetro completo, que puede eliminar efectivamente la caída de presión y la corriente de Eddy. El sello de metal se usa entre el cuerpo de la válvula y la cubierta, el asiento de la puerta y la válvula, el cuerpo de la válvula y el asiento de la válvula. La cubierta de la válvula y el vástago de la válvula están diseñados con sellado posterior, que es conveniente para reemplazar el anillo de sellado del vástago de la válvula bajo presión. La superficie de la placa de la válvula y el asiento de la válvula se rocían con carburo cementado. Tiene buena resistencia al desgaste y resistencia a la corrosión. Un lado de la cubierta de la válvula está provisto de una válvula de inyección de grasa de sellado. Para reponer la grasa de sellado. Mejore el rendimiento de sellado y lubricación entre el asiento de la válvula. Se puede equipar con varias especificaciones del dispositivo de accionamiento. La salida se puede dividir en conexión de rosca, conexión de abrazadera y conexión de brida.