O revestimento da bomba de lama é uma parte importante e facilmente desgastada da extremidade hidráulica da bomba de lama. A vida útil do revestimento da bomba de lama afeta diretamente a vida útil da bomba de lama. Quando a camisa do cilindro funciona, o pistão faz um movimento alternativo de alta velocidade em sua superfície, o que determina que a camisa do cilindro não deve apenas ter resistência e rigidez suficientes, mas também ser resistente a altas temperaturas, corrosão e desgaste. Nossos principais produtos são camisas de cilindro de metal único, bimetal e cerâmica, com qualidade confiável e estável e preços preferenciais.
Cilindro de metal único
Após a carburação e o tratamento de alta frequência, a dureza da camisa do cilindro de metal único pode atingir HRC58-62. Possui características de alto acabamento, resistência ao desgaste, resistência à corrosão e longa vida útil. É adequado para uso em lama corrosiva mais suave.
Forro de cilindro bimetálico
A camisa do cilindro bimetálica combina as vantagens da luva externa forjada a quente de alto desgaste e da luva interna de alto cromo resistente ao desgaste e à corrosão. A luva externa é feita de aço carbono de alta qualidade por prensagem a quente de uma só vez, e a luva interna é feita de ferro fundido com alto cromo por fundição centrífuga. A luva externa tem uma resistência à tração superior a 900.000 psi, e a dureza da luva interna após o tratamento térmico atinge mais de HRC62, que pode suportar pressão de lama de 7.000 psi, e a vida útil normal pode chegar a mais de 800 horas.
Camisas de cilindro de cerâmica
As camisas de cilindro de cerâmica são feitas de zircônia, alumina temperada com zircônia (ZTA) e cerâmica de alumina a-99 de alto desempenho. Suas matérias-primas são nano zircônia e pó de alumina de alta pureza, que são formados por um avançado processo de prensagem a frio, sinterização em alta temperatura, montagem e, finalmente, retificação e polimento de alta precisão. Possui alta resistência à flexão e à tração, alta tenacidade à fratura e resistência à corrosão ácida e alcalina. a vida útil normal pode chegar a mais de 4.000 horas.
