El revestimiento de la bomba de lodo es una parte importante y fácilmente desgastada del extremo hidráulico de la bomba de lodo. La vida útil del revestimiento de la bomba de lodo afecta directamente la vida útil de la bomba de lodo. Cuando funciona el revestimiento del cilindro, el pistón hace un movimiento recíproco de alta velocidad en su superficie, lo que determina que el revestimiento del cilindro no solo debe tener suficiente resistencia y rigidez, sino también ser resistente a la alta temperatura, la corrosión y el desgaste. Nuestros productos principales son un solo metal, bimetal y revestimientos de cilindros de cerámica, con calidad confiable y estable y precios preferenciales.
Cilindro de metal único
Después de la carburización y el tratamiento de alta frecuencia, la dureza del revestimiento de cilindro de metal único puede alcanzar HRC58-62. Tiene las características del acabado alto, la resistencia al desgaste, la resistencia a la corrosión y la larga vida útil. Es adecuado para su uso en lodo corrosivo más suave.
Revestimiento del cilindro bimetal
El revestimiento del cilindro bimetal combina las ventajas de la manga exterior de alto desgaste forjado y el desgaste de alto cromo resistente al desgaste de cromo y resistente a la corrosión. La manga externa está hecha de acero de carbono de alta calidad al presionar en caliente al mismo tiempo, y la manga interna está hecha de alto cromo de hierro fundido por fundición centrífuga. La manga externa tiene una resistencia a la tracción superior a 900000PSI, y la dureza de la manga interna después del tratamiento térmico alcanza más de HRC62, que puede soportar la presión de lodo de 7000 PSI, y la vida útil normal puede alcanzar más de 800 horas.
Revestimiento de cilindro de cerámica
Los revestimientos de cilindros de cerámica están hechos de circonia, alúmina endurecida por circonio (ZTA) y cerámica de alúmina A-99 de alto rendimiento. Sus materias primas son nano circonio de alta pureza y polvo de alúmina, que están formados por un proceso avanzado de presión en frío, sinterización de alta temperatura, ensamblaje y finalmente molienda y pulido de alta precisión. Tiene alta resistencia a la flexión y tracción, resistencia a la alta fractura y resistencia a la corrosión ácida y álcali. La vida útil normal puede alcanzar más de 4000 horas.
