Структура шейкера з потрійною палубою включає: високий двигун G, модульний екран, система електричного управління, пневматичний пристрій стиснення, гідравлічний пристрій підйому та пристрій демпфування кузова шейкера.
1. Низький мотор шейкер-сили: він має 80 кН супер-сили збудження, матеріал з алюмінієвим сплавом з високою міцністю, а співвідношення сили до маси набагато більше, ніж у звичайних двигунів. Підшипники додаються з преміум-змащувальним маслом, 3000-5000 годин робочого часу.
2. Модулярний екран: розмір екрана - 650x610x40мм. Екрани легкі за вагою, а екран виготовлений з імпортованих матеріалів з Японії, який має довший термін служби та середній термін служби ≥1000 годин. Дизайн гачка екрана скорочує час заміни екрана.
3. Система електричного управління: вона має гуманізовану конструкцію. Операційна ручка розміщується на передній стороні шейф -шейкера, а електричні компоненти розміщуються на задній стороні шале шейкера, щоб зменшити вплив вібрації на електричні компоненти.
4. Пневматичний пристрій стиснення: Усі компоненти пневматичного управління інтегровані в операційну шафу, операцію зарядки та дефляції в одній кнопці та газовий односторонній клапан для запобігання зворотного потоку газу.
5. Гідравлічний пристрій підйому імпортується з Італії, виготовлений з алюмінієвого сплаву та має двосторонній вихід масла. Вага підйому в 2 рази вище, ніж традиційний підйомний пристрій. Корозійна стійкість збільшується в 2 рази.
