Die Struktur des Triple Deck -Schieferschüttlers umfasst: einen Kraftmotor mit hohem G -Kraft, ein modularer Bildschirm, ein elektrisches Steuerungssystem, ein pneumatisches Kompressionsgerät, ein hydraulisches Hebegerät und ein Schüttungskörperdämpfungsgerät.
1.Höhe G-Kraft Shaker Motor: Es hat 80 kN-Superanregungskraft, hochfestes Aluminiumlegierungsmaterial und das Verhältnis von Kraft zu Masse ist weitaus größer als das der gewöhnlichen Motoren. Die Lager werden mit Premium-Schmieröl mit 3000-5000 Stunden Arbeitszeit hinzugefügt.
2.Modularer Bildschirm: Die Bildschirmgröße beträgt 650 x 610 x 40 mm. Die Bildschirme sind leicht an Gewicht und der Bildschirm besteht aus importierten Materialien aus Japan, das eine längere Lebensdauer und eine durchschnittliche Lebensdauer von ≥ 1000 Stunden hat. Das Bildschirmhaken -Design verkürzt die Bildschirmersatzzeit.
3.Das elektrisches Steuerungssystem: Es hat humanisiertes Design. Der Betriebsknopf befindet sich auf der Vorderseite des Schieferschüttlers, und die elektrischen Komponenten werden auf der Rückseite des Schieferschüttlers gelegt, um den Einfluss der Schwingung auf die elektrischen Komponenten zu verringern.
4. Pneumatische Kompressionsvorrichtung: Alle pneumatischen Steuerkomponenten sind in einen Betriebsschrank, ein Tastenbetrieb von Ladung und Deflation sowie ein Gas-Einweg-Steuerventil integriert, um den Gas-Rückfluss zu verhindern.
5. Das hydraulische Hebegerät wird aus Italien aus Aluminiumlegierung importiert und verfügt über eine Zwei-Wege-Ölleistung. Das Hubgewicht ist 2 -mal höher als das herkömmliche Hubgerät. Die Korrosionsbeständigkeit wird um das 2 -fache erhöht.
