Strukturen hos den trippeldäckade skifferskakaren inkluderar: en motor med hög g-kraft, en modulär skärm, ett elektriskt styrsystem, en pneumatisk kompressionsanordning, en hydraulisk lyftanordning och en dämpanordning för skakarkroppen.
1.High G force shaker-motor: Den har 80 kn superexciteringskraft, höghållfast aluminiumlegeringsmaterial och kraft-till-massaförhållandet är mycket större än för vanliga motorer. Lagren är tillsatta med premium smörjolja, med 3000-5000 timmars arbetstid.
2. Modulär skärm: skärmstorleken är 650x610x40 mm. Skärmar är lätta i vikt, och skärmen är gjord av importerade material från Japan, som har en längre livslängd och en genomsnittlig livslängd på ≥1000 timmar. Skärmkrokens design förkortar skärmbytestiden.
3. Det elektriska styrsystemet: det har humaniserad design. Manöverknappen är placerad på framsidan av skifferskakaren, och de elektriska komponenterna är placerade på baksidan av skifferskakaren för att minska vibrationspåverkan på de elektriska komponenterna.
4.Pneumatisk kompressionsanordning: alla pneumatiska styrkomponenter är integrerade i ett manöverskåp, enknappsmanövrering av laddning och tömning och en envägskontrollventil för gas för att förhindra gasåterflöde.
5. Hydraulisk lyftanordning är importerad från Italien, gjord av aluminiumlegering och har tvåvägs oljeproduktion. Lyftvikten är 2 gånger högre än den traditionella lyftanordningen. Korrosionsbeständigheten ökas med 2 gånger.
