Забойный двигатель
Забойный двигатель — это разновидность бурового инструмента, разработанного для преобразования гидравлической энергии в механическую энергию через силовую часть, состоящую из статора и ротора. Двигатели обычно делятся на два типа: однолопастные (1/2) и многолопастные (N/N+1) двигатели, в зависимости от количества лепестков статора и ротора. Вообще говоря, для двигателей одинаковой длины секции ротора/статора, чем больше лепестков, тем выше выходной крутящий момент, вице наоборот. Двигатели обычно используются вместе с конусными долотами, алмазными долотами и т. д. при бурении, например, при наклонно-направленном и вертикальном бурении, горизонтальном бурении, исправлении отклонения, отборе керна, расширении, боковом зарезке и т. д.
Наши забойные двигатели также могут быть оснащены увеличенной силовой секцией. По сравнению с обычными двигателями их выходной крутящий момент и мощность значительно увеличены, что помогает значительно увеличить скорость проходки. Наши забойные двигатели пользуются высоким авторитетом на рынке Северной Америки благодаря своей выдающейся производительности и сроку службы более тысячи часов. Регулируемый изогнутый корпус забойного двигателя является дополнительной опцией. Он может легко регулировать угол изгиба от 0 до 3 градусов (от 0 до 3 градусов) на полу буровой установки без прокладок. Угол направлен прямо на верхнюю сторону торца инструмента.
Наш забойный двигатель имеет независимые права интеллектуальной собственности, такие как антифрикционный шатун. Это, очевидно, улучшает мощность двигателя, а также увеличивает время работы.
