Motor za bušotinu
Motor za bušotinu je vrsta alata za bušenje razvijena za pretvaranje hidrauličke energije u mehaničku energiju kroz energetski dio koji se sastoji od statora i rotora. Motori se obično dijele na dvije vrste, motori s jednim režnjem (1/2) i više režnjeva (N/N+1), prema količini režnjeva statora i rotora. Općenito govoreći, za motore iste duljine dijela rotora/statora, više što su režnjevi veći, to je veći izlazni moment, obrnuto. Motori se obično koriste zajedno s konusnim svrdlima, dijamantnim svrdlima i tako dalje u operacijama bušenja, kao što je usmjereno i okomito bušenje, horizontalno bušenje, ispravljanje odstupanja, jezgrovanje, razvrtanje, bočno bušenje itd.
Naši motori za bušotinu također mogu biti opremljeni s proširenim dijelom snage. U usporedbi s uobičajenim motorima, oni imaju znatno povećani izlazni moment i snagu, što pomaže značajnom povećanju stope prodiranja. Naši motori za bušotinu uživaju veliki prestiž na tržištu Sjeverne Amerike zbog svojih istaknutih performansi i više od tisuću sati radnog vijeka. Podesivo savijeno kućište motora za bušotinu nije obavezno. Može jednostavno podesiti kut savijanja od 0 do 3 stupnja (između 0 i 3 stupnja) u podu bušotine bez podloška. Kut je izravno usmjeren prema višoj strani prednje strane alata.
Naš bušotinski motor ima neovisna prava intelektualnog vlasništva poput klipnjače protiv trenja. To očito poboljšava kapacitet motora i produljuje vrijeme rada.
