| Upatikanaji: | |
|---|---|
| Kiasi: | |
Bumper ndogo ya uvuvi iliyolainishwa hutumia nguvu ya uvutano ya kitu chenye uzito kizito kinachosogea chini ili kuunda nguvu ya kugonga. Imeundwa kustahimili nguvu kali na endelevu katika matumizi mabaya ya shimo, shughuli kali za uvuvi na shughuli za kina. Sehemu hii ndogo ya bumper inafaa kwa uendeshaji wa shimo la kati na la kina. Ina chumba cha ndani kilichojaa mafuta ya hydraulic kusaidia kurefusha maisha yake ya huduma.
Bumper ndogo ya uvuvi iliyolainishwa ni zana inayotumika sana kwa sababu ni rahisi kufanya kazi na inasaidia katika matumizi mengi. Bumper hii ndogo inaweza kutoa nguvu ya athari inayohitajika katika mwelekeo wa juu au chini wakati wa shughuli za mazungumzo. Inaweza kutoa nguvu yenye nguvu, inayoendelea ya kushuka chini na nguvu ya kati, inayoendelea ya kupanda juu. Kwa kuongeza, inaweza kutumika kushiriki na kuondokana na zana za uvuvi zinazoweza kutolewa. Zaidi ya hayo, ndogo hii ya bumper inaweza pia kufanya kazi kama kifaa cha kutoboa shinikizo mara kwa mara.
Kanuni ya Kufanya Kazi
● Ubadilishaji wa nishati katika uendeshaji wa jarring
Kuteleza chini kulazimishwa kunapatikana kupitia ubadilishaji wa nishati iliyohifadhiwa hadi nishati ya kinetiki. Wakati mzigo wa kuinua unatumika kwenye shina la kuchimba visima, mtungi wa bumper huvutwa wazi kwa urefu fulani na kuunda nishati inayoweza kutokea. Wakati mzigo wa juu wa kuinua unatumiwa, shina la kuchimba visima huanza kukusanya nishati ya shida iliyohifadhiwa kutokana na ugani wa spring. Kutolewa kwa ghafla kwa mzigo wa kuinua kutabadilisha nishati ya shida iliyohifadhiwa kwenye shina la kuchimba visima hadi nguvu ya chini ya kuongeza kasi. Kadiri shina la kuchimba visima inavyoongeza kasi
chini, mtungi wa bumper hutolewa kuelekea nafasi yake iliyofungwa, ikitoa nishati yake inayowezekana. Kwa wakati huu, nguvu zote mbili zilizotolewa huchanganyika, na kuunda nguvu kubwa ya kushuka chini.
● Sababu kuu zinazoathiri nguvu ya kufoka
Uzito unaoning'inia juu ya shina la kuchimba visima na mtungi mkubwa. Uzito wa juu wa kunyongwa utaunda nguvu ya juu zaidi.
Urefu wa ugani wa spring wa jar ya kuchimba visima. Urefu wa muda mrefu wa ugani wa spring wakati wa kuinua utatoa nguvu kubwa ya jarring.
Urefu wa kiharusi cha mtungi wa bumper. Urefu wa kiharusi utatoa nguvu kubwa ya kugonga.
| Kigezo/Mfano | BXJ31B | BXJ34B | BXJ36B | BXJ42B | BXJ44B | BXJ46B | BXJ62B | BXJ64B | BXJ70B | BXJ80B |
| Kanuni ya Bidhaa | 1101000 | 1102000 | 1103000 | 1105000 | 1106000 | 1108000 | 1110000 | 1111000 | 1113000 | 1115000 |
| 0.D (mm) | 80 | 89 | 95 | 108 | 114 | 121 | 159 | 165 | 178 | 203 |
| LD (mm) | 25.4 | 25.4 | 28 | 32 | 38 | 38 | 57 | 57 | 70 | 76.2 |
| Shinikizo la Kufunga (MPa) | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 |
| Upakiaji wa kiwango cha juu cha mvutano (tf) | 30 | 40 | 50 | 70 | 80 | 90 | 143 | 143 | 153 | 220 |
| Kiharusi cha Kazi (mm) | 394 | 394 | 394 | 394 | 394 | 400 | 460 | 460 | 465 | 465 |
| Muunganisho | 23/8 REG | NC26 | NC26 | NC31 | NC31 | NC38 | NC50 | NC50 | NC50 | 65/8 REG |
| Urefu uliofungwa (mm) | 2355 | 2400 | 2514 | 2450 | 2450 | 2446 | 2730 | 2730 | 2950 | 3108 |
