O submarino de pesca lubrificado usa a força gravitacional de um objeto pesado que se move para baixo para criar a força chocante. Ele foi projetado para suportar forças de choque fortes e sustentadas em aplicações severas de fundo de poço, operações de pesca severas e operações de recondicionamento profundo. Este sub-choque é adequado para operações de fundo de poço médio e profundo. Possui uma câmara interna cheia de óleo hidráulico para ajudar a prolongar sua vida útil.
O sub para-choque de pesca lubrificado é uma ferramenta de choque amplamente utilizada porque é fácil de operar e auxilia em diversas aplicações. Este sub-choque pode fornecer a força de impacto necessária na direção para cima ou para baixo durante operações bruscas. Ele pode fornecer força de choque para baixo forte e contínua e força de choque para cima média e contínua. Além disso, pode ser usado para engatar e desengatar ferramentas de pesca liberáveis. Além disso, este sub pára-choque também pode atuar como uma ferramenta de perfuração de pressão constante.
Princípio de funcionamento
● Conversão de energia em operação brusca
O choque forçado para baixo é obtido através da conversão da energia armazenada em energia cinética. Quando a carga de elevação é aplicada à haste de perfuração, o amortecedor é aberto até uma certa altura, criando uma energia potencial. À medida que uma carga de elevação mais alta é aplicada, a haste da broca começa a acumular energia de deformação armazenada devido à extensão da mola. A liberação repentina da carga de elevação converterá a energia de deformação armazenada na haste da broca em uma força de aceleração descendente. À medida que a haste da broca acelera
para baixo, o amortecedor é liberado para sua posição fechada, liberando sua energia potencial. Neste instante, ambas as energias liberadas se combinam, criando uma grande força descendente.
● Principais fatores que influenciam a força de choque
Pendurar o peso no topo da haste da broca com o amortecedor. Um peso de suspensão maior criará uma força de choque maior.
Comprimento da extensão da mola do jarro de perfuração. Um comprimento maior de extensão da mola durante a elevação proporcionará uma força de choque maior.
Comprimento do curso do frasco pára-choques. Um comprimento de curso mais longo proporcionará uma força de choque maior.
