3.1 、 Chasis de transporte
El vehículo está diseñado con una variedad de chasis de transporte para que los usuarios los elijan.
3.1.1. Shaanxi Auto Steyr Chassis (Opcional)
Modelo: SX1256UR464
Modelo del motor: WP10.300E40
Potencia:
Base de ruedas de 300 hp: 4325+1350
3.2 、 Motor.
Modelo del motor diesel (opcional): mwmtbd234v8cceckt19-c450
potencia hora (kw): 333/(2100r/min) 339 (2100R/min)
Torque máximo (NM): 1980 (1600R/min) 1872 (1500R/min)
3.3 、 Modelo de la transmisión mecánica hidráulica
(Opcional): BY520 ARISM
Potencia de entrada máxima (KW): 391391
Velocidad máxima: 2500 （r/min） 2500 （r/min)
Máx. Distancia de torsión (NM): 18302135
Relación de tono máximo: 2.6: 12.4: 1
relación de transmisión: iⅰ = 1: 4, iⅱ = 1: 2.66, iⅲ = 1: 2.01
iⅳ = 1: 1.35, iⅴ = 1: 1
3.4 、 Asamblea horizontal de pistón de pistón de acción única.
El conjunto horizontal de la bomba de pistón de acción simple de tres cilindros del vehículo consiste en el extremo de potencia, el extremo hidráulico, la caja de relleno y otros componentes.
3.4.1, PG05 Power End (uno).
Potencia de entrada máxima （kW） ： 265
torque máximo (nm): 7200
Velocidad máxima del piñón: 1416R/min
Relación de engranaje: I = 1: 4.32
Excentricidad del cigüeñal (MM): E = 63.5
Forma de diente de engranajes: Doble ARC Circular
3.4.2 、 TH06 Potencia de agua del extremo hidráulico
： KW
omo diámetro （mm） ： φ127 （5 ″）
Stroke (mm): 127 （5 ″)
3.5 、 Bomba de refuerzo.
Modelo: S5 × 6
Cantidad de la bomba centrífuga: 1
Velocidad de trabajo establecida:
Flujo de trabajo de 1900R/min: 3180L/MIN
PRESIÓN DE TRABAJO: 0.07 ～ 0.1055MPA
Diámetro del impulsor: φ259 mm
3.6
Modelo de la bomba de chorro: 2 × 3 Cantidad de la bomba centrifugal
: 1
Velocidad de trabajo de conjunto: 1800 ～ 2250R/Min
Flojo de trabajo: 2540l/Min Min
.
Tipo de chorro Mezclador de alta energía
Volumen de mezcla de lodos: 2㎡/min
cemento Densidad de suspensión: 1 ～ 2.1g/cm³
3.8 、 Tanque de medición
Dos cámaras, 2 m³ por cámara, se pueden medir dos cámaras por separado, o se pueden intercambiar dos cámaras.
Cada celda pequeña: 0.25
Parámetros de rendimiento de la bomba del émbolo en varias condiciones de trabajo (n = 1800R/min)
Engranaje de transmisión | Accidente cerebrovascular
min-1 | Desplazamiento teórico
m³/min | 100%NP
(MPA) | 70%NP
(MPA) |
Ⅰ | 103 | 0.41 | 38.9 | 28 |
Ⅱ | 151 | 0.62 | 26 | 14 |
Ⅲ | 207 | 0.83 | 18 | 8.1 |
Ⅳ | 309 | 1.26 | 8 | 5.6 |
Ⅴ | 416 | 1.71 | 6 | 3.4 |
