3.1 、 Portage de châssis
Le véhicule est conçu avec une variété de châssis de transporteur à choisir.
3.1.1. SHAANXI AUTO STEYR TRUCK CHASSIS (Facultatif)
Modèle: SX1256UR464
MODÈLE DE MOTEUR: WP10.300E40
ALIMENTATION:
Méliste 300HP: 4325 + 1350
3.2 、 Moteur.
Modèle de moteur diesel (facultatif): MWMTBD234V8CCECKT19-C450
PUISSANCE HORDURE (KW): 333 / (2100R / Min) 339 (2100R / Min) Torque maximum (NM): 1980 (1600R / MIN
1872 (1500R / min)
3,3 、 Hydraulic Mécanicien
)
Power d'entrée maximale (KW): 391391
Vitesse maximale: 2500 （R / min） 2500 （R / min)
Max. Distance de torsion (nm): 18302135
Rapport de tangage maximal: 2,6: 12,4: 1
Ratio de transmission: Iⅰ = 1: 4, Iⅱ = 1: 2,66, Iⅲ = 1: 2,01
Iⅳ = 1: 1,35, Iⅴ = 1: 1
3,4 、 Horizontal à trois cylindres à un piston à un piston à action unique.
L'assemblage horizontal à trois cylindres à action à action unique du véhicule se compose de l'extrémité de puissance, de l'extrémité hydraulique, de la boîte de farce et d'autres composants.
3.4.1, PG05 Power End (un).
Power d'entrée maximale （KW）: 265
Couple maximal (nm): 7200
Vitesse maximale de pignon: 1416R / min
Rapport d'équipement: I = 1: 4,32
Eccentricité de vilebrequin (mm): E = 63,5
Forme de la dent de vitesse: Gear à arc double circulaire
3.4.2 、
Extré
Plunger Hydraulique Diamètre （mm）: φ127 （5 ″）
TRAP (mm): 127 （5 ″)
3,5 、 Pompe de booster.
Modèle: S5 × 6 Centrifuge Pump
Quantité: 1 Ensemble
Vitesse de travail: 1900R / min
Flow de travail: 3180L /
de travail: 0,07 ～ 0,105
MPA Diamètre de la roue: φ259 mm
3,6
Modèle de pompe à réaction: 2 × 3 Flux
.
min / min
Pression
centrifugal
Type de jet Bélangeur à haute énergie
Mélange maximal Volume de mélange: 2㎡ / min
Densité de lisier de ciment: 1 ～ 2,1 g / cm³
3,8 、 Le réservoir de mesure
deux chambres, 2m³ par chambre, deux chambres peuvent être mesurées séparément, ou deux chambres peuvent être échangées.
Chaque petite cellule: 0,25
paramètres de performance de la pompe de piston dans diverses conditions de travail (n = 1800r / min)
Équipement de transmission | Stroke
Min-1 | Déplacement théorique
m³ / min | 100% NP
(MPA) | 70% NP
(MPA) |
Ⅰ | 103 | 0.41 | 38.9 | 28 |
Ⅱ | 151 | 0.62 | 26 | 14 |
Ⅲ | 207 | 0.83 | 18 | 8.1 |
Ⅳ | 309 | 1.26 | 8 | 5.6 |
Ⅴ | 416 | 1.71 | 6 | 3.4 |
