Petrol ve gaz sondaj endüstrisinde, iyi bütünlük ve bölgesel izolasyon güvenli ve uygun maliyetli operasyonlar için hayati öneme sahiptir. Bu hedeflerin gövde askıları ve astar askıları olmasını sağlayan temel bileşenler arasında. Bir kuyu çubuğu içindeki borunun askıya alınmasındaki rolleri nedeniyle benzer görünse de, işlevleri, tasarımları ve uygulamaları önemli ölçüde farklılık gösterir.
Verimli kuyu inşaatı ve ileri tamamlama araçları için artan talep ile, bir kasa askısı ve bir astar askısı arasındaki farkı anlamak, sondaj mühendisleri, tedarik uzmanları ve proje planlamacıları için gerekli hale gelir. Bu makale, ayrımları, kullanım senaryolarını ve bu araçlarla ilgili en son yenilikleri derinlemesine incelemektedir. Ayrıntılı bir karşılaştırma yapacağız ve hangi sistemin operasyonel ihtiyaçlarınıza uygun olduğunu anlamanıza yardımcı olacak kapsamlı bir analiz sağlayacağız.
Muhafaza askısı nedir?
Muhafaza askısı, kuyu tabanındaki kuyu dizilerini askıya almak için kuyu başı sisteminde kullanılan mekanik bir cihazdır. Tipik olarak yüzeye monte edilmiş, bir muhafaza kafasına veya makaraya yerleştirilir ve kuyu başı muhafazasının içindeki gövde ipi için bağlantı noktası görevi görür.
Anahtar işlevler:
Muhafaza ağırlığını destekler : Muhafaza dizesinin tüm ağırlığını tutar.
Contalar Halka şeklindeki boşluk : sıvı göçünü önlemek için contalarla birlikte çalışır.
İyi bütünlüğü korur : Formasyon sıvılarının gövde yapısını tehlikeye atmamasını sağlar.
Bileşenler:
Askı gövdesi
Kayma mekanizması
Sızdırmazlık unsurları
Kilitleme mekanizmaları
Ortak Türler:
Gövde askıları tipik olarak gövde toplam derinliğe kadar çalıştırıldıktan ve çimentolandıktan sonra monte edilir. Muhafaza yerindeyken, askı kuyu başına yerleştirilir ve bölgesel izolasyon sağlamak için mühürlere enerji verilir. Bu askılar, kasa yüklerinin muazzam olduğu yüksek basınç/yüksek sıcaklık (HPHT) kuyularında çok önemlidir.
Astar askısı nedir?
A Liner askısı, mevcut bir muhafaza dizisinin dışındaki bir astarı - daha kısa bir gövde dizisi - askıya almak için kullanılan bir downound aracıdır. Yüzeye uzanan tam uzunlukta gövde dizilerinin aksine, bir astar askı sistemi kullanarak daha önce monte edilmiş bir gövde dizesinin içine bir astar sabitlenir.
Anahtar işlevler:
Astarı kasa duvarına tutturur.
Bir astar üst paketleyici aracılığıyla bölgesel izolasyon sağlar .
muhafaza uzantısını sağlar . Kuyu başlığına ulaşmadan
Bileşenler:
Liner Askı Türleri:
Mekanik Astar Askı - Matkap borusundan mekanik kuvvet kullanarak ayarlayın.
Hidrolik astar askısı - Koşma aletinden uygulanan hidrolik basınç kullanılarak ayarlanmıştır.
Dönen Astar Askı - Daha iyi çamur çıkarma ve çimento yerleştirme için çimentolama sırasında astarın dönmesine izin verir.
Avantajları:
Yüzeye doğru azaltılmış kasa nedeniyle maliyet tasarrufu.
En aza indirilmiş kuyu boyutu ve karmaşıklığı.
Genişletilmiş erişim ve sapmış kuyularda esneklik.
Liner askısı, operatör yüzeye tam bir muhafaza dizesi çalıştırmadan kuyunun bir bölümünü tamamlamak istediğinde dağıtılır. Bunun yerine, astar mevcut gövdenin içine asılır ve bir astar üst paketleyicisi kullanılarak üstte mühürlenir - bölgesel izolasyonu ve kuyu bütünlüğünü artırır.
Gövde askısı ve astar askısı
Farklılıkları daha iyi karşılaştıralım:
| parametrede | anlamak | için , iki sistemi birkaç |
| Konum | Kuyu başında yüklü | Mevcut kasanın içine monte edilmiş downole |
| Amaç | Tam gövde dizesini yüzeye destekler | Muhafazanın içinde bir astar bölümünü destekler |
| Sistem entegrasyonu | Wellhead sisteminin integrali | Astar sisteminin bir parçası |
| Ayar Mekanizması | Manuel, otomatik veya kayma tipi | Mekanik, hidrolik veya dönen astar askısı |
| Maliyet | Yüzey ekipmanı nedeniyle daha yüksek | Genel maliyeti düşürür, yüzey karmaşıklığını azaltır |
| Ortak uygulamalar | Standart Muhafaza Kurulumu | Genişletilmiş erişim, sapmış kuyular ve maliyet optimizasyonu |
| Bölgesel izolasyon | Gövde askısı mühürleri ile elde edildi | Liner Top Packer kullanarak elde edildi |
| Operasyonel karmaşıklık | Ilıman | Downshole ayarı nedeniyle daha yüksek |
| Esneklik | Daha az esnek | Karmaşık kuyu yollarında daha esnek |
| Araç bileşenleri | Kayma, mühür, kilitle | Kayma mekanizması, astar üst paketleyici, koşu aracı |
Veri bilgileri:
IHS Markit'e göre, derin sularda delinen karmaşık kuyuların% 65'inden fazlası, maliyet verimliliği ve güvenilirliği nedeniyle astar askısı sistemlerini kullanıyor.
Dönen astar askıları, iyileştirilmiş çimento bağı nedeniyle yatay kuyularda daha fazla evlat edinme görüyor.
Küresel astar askısı pazarının bir CAGR'de büyümesi bekleniyor . % 6,2'lik , açık deniz geliştirme ve alışılmadık sondaj ile 2023'ten 2028'e kadar
Çözüm
Hem gövde askıları hem de astar askıları modern sondaj operasyonlarında temel roller sunmaktadır. Bununla birlikte, ikisi arasındaki seçim büyük ölçüde kuyu mimarisine, maliyet hususlarına ve operasyonel hedeflere bağlıdır.
Muhafaza askıları, kasa dizelerinin yüzeye çalıştırıldığı geleneksel kuyu tamamlamaları için idealdir. Buna karşılık, astar askıları, özellikle sapmış, uzatılmış ve derin su kuyularında daha çok yönlü ve uygun maliyetli bir çözüm sağlar. Liner askı sistemlerinin bölgesel izolasyon sunma, yüzey ayak izini azaltma ve kuyu bütünlüğünü iyileştirme yeteneği, onları birçok sondaj senaryosunda tercih edilen bir seçim haline getirir.
Hidrolik astar askısı, dönen astar askısı ve astar tieback teknolojilerindeki gelişmelerle, astar askı artık sadece maliyet tasarrufu sağlayan bir araç değil-yüksek performanslı kuyu yapımı için kritik bir bileşen. Endüstri daha karmaşık sondaj ortamlarına doğru gelişmeye devam ettikçe, bu araçları derinlemesine anlamak, bilinçli kararlar vermek için çok önemlidir.
SSS
Bir kasa askısı ve astar askısı arasındaki temel fark nedir?
Birincil fark, konumlarında ve işlevlerinde yatmaktadır. Bir gövde askısı, kuyu başında tam uzunlukta bir gövde dizesini desteklerken, bir astar askısı mevcut bir gövde ipini keçenin içindeki bir astar bölümünü destekler.
Yatay kuyularda neden astar askıları tercih ediliyor?
Liner askıları yatay kuyularda tercih edilir, çünkü gövde maliyetini, iyileştirilmiş çimentolama ve daha iyi bölgesel izolasyona izin verirler.
Hidrolik astar askısı nedir?
Bir hidrolik astar askısı, matkap borusu ve çalışma aleti aracılığıyla uygulanan hidrolik basınç kullanılarak ayarlanır. Kesin ayar sağlar ve derin ve sapmış kuyular için idealdir.
Bir astar üst paketleyici nasıl çalışır?
Bir astar üst paketleyici, astar ve konak kasası arasında bölgesel izolasyon sağlamak için astarın üstüne yerleştirilen bir sızdırmazlık mekanizmasıdır. Sıvı göçünü önleyerek iyi bir bütünlük sağlar.
Liner askıları yüksek basınçlı kuyularda kullanılabilir mi?
Evet, dönen astar askısı ve hidrolik astar askı tipleri de dahil olmak üzere modern astar askı sistemleri, yüksek basınç/yüksek sıcaklık (HPHT) ortamlarına dayanacak şekilde tasarlanmıştır.
Bir astar askısında kayma mekanizması nedir?
Liner askı ayarlandığında kayma mekanizması konak kasının iç duvarını tutar. Bu mekanik katılım astarı yerinde askıya alır.
Liner askı kurulumunda çalışan bir aracı nedir?
Çalışan aracı, astar askısı düzeneğini taşıyan ve kuyu noktasına yerleştirilmesini ve ayarlanmasını kolaylaştıran matkap borusuna bağlı bir cihazdır.
Liner tieback nedir?
Astar tieback, bir taeback gövdesi kullanılarak bir astarın yüzeye uzatıldığı isteğe bağlı bir işlemdir. Kuyu bütünlüğü veya basınç tutma endişe olduğunda astarı tam bir gövde dizesine dönüştürür.
Liner askıları yeniden kullanılabilir mi?
Çoğu astar askısı sistemi tek kullanımlıktır, özellikle kalıcı olarak ayarlanır. Bununla birlikte, geri alınabilir astar askılarındaki gelişmeler, iyi müdahaleler ve tak ve terk (P&A) uygulamaları için araştırılmaktadır.
