Elementy WCB są urządzeniami dyskowymi, chłodzonymi zewnętrznie. Zostały zaprojektowane tak, aby pochłaniać i rozpraszać obciążenia termiczne związane z najcięższymi zastosowaniami sprzęgła i hamulca. Sprzęgło cierne WCB zostało opracowane specjalnie do pracy w trybie ciągłego poślizgu i ma dynamiczny współczynnik tarcia, który jest większy niż jego statyczny współczynnik tarcia. Dostępne są również specjalne okładziny o wysokim współczynniku, które zapewniają o 50% wyższy moment obrotowy niż standardowe okładziny cierne i zapewniają stosunek momentu dynamicznego do statycznego 1:1. Nacisk na cylinder powoduje, że tłok zaciska tarczę cierną pomiędzy płaszczami wodnymi. Ciepło powstające na styku ciernym jest szybko przekazywane do krążącego chłodziwa. Wielkości elementów określa liczba tarcz ciernych i średnica tarczy w calach. Na przykład rozmiar 224WCB ma dwie (2) tarcze cierne o średnicy 24 cali.
