Elementy WCB są urządzeniami dyskowymi, chłodzonymi zewnętrznie. Zostały zaprojektowane tak, aby pochłaniać i rozpraszać obciążenia termiczne związane z najcięższymi zastosowaniami sprzęgła i hamulca. Sprzęgło cierne WCB zostało opracowane specjalnie do pracy w trybie ciągłego poślizgu i ma dynamiczny współczynnik tarcia, który jest większy niż jego statyczny współczynnik tarcia. Dostępne są również specjalne okładziny o wysokim współczynniku, które zapewniają o 50% wyższy moment obrotowy niż standardowe okładziny cierne i zapewniają stosunek momentu dynamicznego do statycznego 1:1. Nacisk na cylinder powoduje, że tłok zaciska tarczę cierną pomiędzy płaszczami wodnymi. Ciepło powstające na styku ciernym jest szybko przekazywane do krążącego płynu chłodzącego. Rozmiary elementów są określane przez liczbę tarcz ciernych i średnicę tarczy w calach. Na przykład rozmiar 224WCB ma dwie (2) tarcze cierne o średnicy 24 cali.
