Blok jezdny i hak to jeden z urządzeń podnoszących do wiertnic naftowych i wiertnica remontowa o zintegrowanej konstrukcji, który może skrócić długość pomiędzy blokiem jezdnym a hakiem, doskonale dostosowując się do przestrzeni podróżnej systemu podnoszenia. Blok jezdny i hak mogą być zgodne ze Spec 8C PSL1.
Zaawansowane procesy obróbki cieplnej, takie jak gaźnik itp., są stosowane w niektórych kluczowych elementach napędowych o wysokiej wytrzymałości i długiej żywotności.1. Zaprojektowany zgodnie z API 8C
2. W ramie wykorzystano stal o wysokiej wytrzymałości
3. Hak główny służy do montażu urządzenia zabezpieczającego
4. Główne części wykonane są ze stali stopowej o wysokiej wytrzymałości.
5. Krążki rowkują podczas obróbki cieplnej, poprawiają twardość powierzchni, odporność na zużycie i czas obsługi.
6. Układ hamulcowy można regulować w zakresie 360°C.
7. Hak może blokować się automatycznie po zawieszeniu krętlika.
