Reiseblokk og krok er et av løfteutstyret for petroleumsborerigg og overhalingsrigg med integrert design, som kan forkorte lengden mellom reiseblokk og krok, og passer perfekt til reiserommet for løftesystemet. Reiseblokken og kroken kan være i samsvar med Spec 8C PSL1.
De avanserte varmebehandlingsprosessene som forgassing osv. brukes på noen avgjørende drivkomponenter med høy styrke og lang levetid.1. Designet til API 8C
2. Rammen brukte høyfast stålmateriale
3. Hovedkrok installerer sikkerhetsanordningen
4. Hoveddeler brukes høyfast legert stål.
5. Skiver sporer gjennom varmebehandlingen, forbedrer overflatehardhet, slitestyrke og servicetid.
6. Bremsesystemet kan justere 360ºC.
7. Krok kan låses automatisk når svingen henger.
1) Hengende under kjøreblokken er det et viktig utstyr for å løfte boreverktøy.
Kombinasjonen av en stor krok og en reiseblokk kalles en reisekrok, som for tiden er hovedformen som brukes
2) Funksjon:
Krokkroppen til den store kroken kan rotere, og krokmunningen og sidekroken har låseanordninger. Den store kroken har buffer- og vibrasjonsreduksjonsfunksjon
3) Komponenter:
Sammensatt av krokkropp, stang, sylinder, løftering, trykklager og fjær
| Modell | YG135 | YG170 | YG225 | YG315 | YG450 | |
| Maks krokbelastning | KN | 1350 | 1700 | 2250 | 3150 | 450 |
| amerikanske tonn | 150 | 190 | 250 | 350 | 500 | |
| Remskive OD | mm | 915 | 915 | 1120 | 1270 | 1524 |
| i | 36 | 36 | 44 | 50 | 60 | |
| Puley antall | 4 | 5 | 5 | 5 | 6 | |
| Ståltau Dia | mm | 29 | 29 | 32 | 32 | 35 |
| i | 1 1/8 | 1 1/8 | 1 1/4 | 1 1/4 | 1 3/8 | |
| Major-krok åpning | mm | 150 | 200 | 190 | 220 | 220 |
| i | 5.9 | 7.9 | 7.5 | 8.7 | 8.7 | |
| Vårreise | mm | 170 | 170 | 180 | 200 | 200 |
| i | 6.7 | 6.7 | 7 | 7.9 | 7.9 | |
| Størrelse | mm | 3091 x 987 x 647 | 3402 x 960 x 725 | 3714 x 1190 x 775 | 4190 x 1350 x 885 | 4887 x 1600 x 810 |
| i | 122x39x26 | 134x38x29 | 146x47x31 | 165 x 53,2 x 34,9 | 193 x 63 x 32 | |
| Vekt | kg | 3426 | 4594 | 6600 | 10860 | 12530 |
| lb | 7548 | 10120 | 14538 | 23942 | 27646 |