Vigor の Torgue Anchor は、キャビティ ポンプを進めるために特別に設計されたスクリュー ポンプのアンカー固定ツールです。そのユニークなデザインは、オイル パイプや吸盤ロッドからの脱落を防ぎ、建設現場の安全を守ります。
製品は上部ジョイント、フラップ、圧力バネ、中央チューブなどで構成されており、製品の全体構造は非常にコンパクトで、内部設計は非常に科学的です。
Vigor はトルク アンカーの製造および加工技術を厳密に管理しており、販売する各製品セットが優れた性能を持っていることを保証します。
| タイプ | 長さ mm | 外径mm | 内径mm | アンカー 圧力 (NM) |
使用 温度(℃) |
内径 ケーシング (mm) |
0.D.開いたウェッジの範囲 mm |
ケーシング サイズ |
ねじの 種類 |
| FTM-6 5/8'x2 7/8' |
609 | 156 | 62 | 400-450 | 150 | 150-157 | 148~ 160mm |
6-5/8インチ | 2-7/8EUE(BxP) |
| FTM-6 5/8「x3 1/2」 |
609 | 156 | 76 | 400-450 | 150 | 150-157 | 148~ 160mm |
6-5/8インチ | 3-1/2EUE(B×P) |
その動作原理も非常に単純です。スクリューポンプが始動すると、ローターが回転してステーター、アッパージョイント、中央チューブを回転させ、クランプブロックを押し込み、ケーシングの壁に詰まり、シッティングカードを完成させます。スクリューポンプの動作が停止すると、ステーターは弾性の作用で回転してエネルギーを解放し、クランプはリードの収縮力の作用で回復してクランプ解除を完了します。作業プロセス全体にわたる力は非常に均一であり、シェルはほとんど損傷しないため、活発なトーグアンカーは定期的なメンテナンスのみを必要とします。
以下はトルクアンカーのメンテナンスに関する私たちのコメントです:
トルクアンカーの管理、修理は専門工具の部隊(会社)が負担します。
ボアホールからのトルクアンカーは、空気中での腐食の悪化を防ぐために、適時に清掃する必要があります。
変形、損傷、腐食部品の使用に影響がある場合は、すべてのゴム部品を交換する必要があります。
修理、組み合わせ、組み立てに適格なトルクアンカーおよび部品は保護措置を講じ、換気された乾燥した倉庫の棚に保管する必要があります。
。取り扱い、保管には注意が必要です。地面にぶつけたり、雨や太陽にさらしたりすることは禁止されています。
トルクアンカーを長期間保管すると(ゴム部品の保管期間を超える)、ゴム部品を交換し、点検、テスト後部を使用できます。