DJ மேற்பரப்பு பம்பர் ஜாடி பல ஆண்டுகளாக துளையிடும் நடவடிக்கைகளில் சிக்கிய கருவிகளை வெளியிடுவதில் பாதுகாப்பான மற்றும் பயனுள்ள கருவியாக நிரூபிக்கப்பட்டுள்ளது. இது பொதுவாக செயல்பாட்டின் போது துரப்பண சரத்தின் மேற்பரப்புப் பகுதியில் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, இதற்கு வலுவான கீழ்நோக்கி ஜாரிங் தாக்கங்கள் தேவைப்படும். ரோட்டரி வட்டுக்கு மேலே அமைந்துள்ள அனுசரிப்பு சாதனம் மூலம் ஜாரிங் விசையை எளிதாக சரிசெய்ய முடியும். மேற்பரப்பு பம்பர் ஜாடி செயல்பட எளிதானது மற்றும் தொடர்ச்சியான டவுன் ஜாரிங் ஆதரிக்கும் வகையில் தனித்துவமாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.
பொதுவாக மேற்பரப்பு ஜாடி ஒரு ஜாரிங் செயல்பாட்டை செய்யும் போது, வலுவாக கீழே
சிக்கிய கருவியில் துருப்பிடிக்கும் தாக்கத்தை தெளிவாகக் காணலாம். இவ்வாறு, மேற்பரப்பு ஜாடி
அதிக சுமை மற்றும் வலுவான முறுக்குவிசை தாங்கும் வகையில் கட்டப்பட்டுள்ளது. கூடுதலாக, அது கொண்டுள்ளது
உயர் பம்ப் அழுத்தத்துடன் மண் சுழற்சியை தாங்கக்கூடிய நல்ல சீல் செயல்திறன்.
| அளவுரு/மாதிரி | DJ46B (4 3/4') | DJ70B (7') | DJ70C (7') | DJ80B (8″) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| தயாரிப்பு குறியீடு | 0208000 | 0213000 | 0213100 | 0215000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| OD (mm)(in) | 121 (4 3/4″) | 178 (7″) | 178 (7″) | 203 (8″) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Max.Jarring Force MN (tf) | 0.4 (41±5) | 0.68 (70±5) | 0.68 (70±5) | 0.68 (70±5) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| அதிகபட்ச பதற்றம் சுமை MN (tf) | 1.2 (122.00) | 1.5 (153.00) | 1.5 (153.00) | 2.1 (214.30) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| சீலிங் அழுத்தம் MPa (kgf/cm2) | 30 (294) | 30 (294) | 30 (294) | 30 (294) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| பக்கவாதம்(மிமீ)(இன்) | 1500 (≈59″) | 1220 (≈48″) | 1800(≈70.87″) | 2000(≈78.75″) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ஐடி (மிமீ)(இன்) | 30 (1 3/16″) | 47 (1 7/8″) | 47 (1 7/8″) | 50 (Z″) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| இணைப்பு | NC38 | NC50 | NC50 | NC50 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| மூடிய நீளம் (மிமீ)(இன்) | 3095 (121.85″) | 3090 (121.8″) | 3670 (144.5″) | 3890 (153.15″) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ஒரிஜினல் ரிலீசிங் ஃபோர்ஸ் (டிஎஃப்) | 15 | 20 | 20 | 20 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| எடை (கிலோ) | 170 | 450 | 500 | 730 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||