| Razpoložljivost: | |
|---|---|
| Količina: | |
Tesnilni element za Annular BOP FH35-35 je poseben visoko zmogljiv izdelek, ki je bil v zadnjem času razvit in posodobljen za preprečevanje izbruha. Embalažni element je združen z glavnim ohišjem, ki je sestavljeno iz neodvisnega inovativnega materiala iz polimerne zlitine na osnovi gume in kovinskega okvirja visoke trdnosti, ki je v skladu s standardi ZDA 16A, SATM D412, D624, D2240 in D471. Primeren je za vrtalna dela na naftnem polju, ki ima visoko stroškovno učinkovitost v primerjavi z drugimi enakimi vrstami tesnilnih elementov. In kompleti tesnil za popravilo so opremljeni.
| Mere modela | (mm) | Teža (kg) Razpon | delovne temperature | tesnilnega vodnjaka |
|---|---|---|---|---|
| FH18-21 | Φ478×215 | 65.2 | – 18~93°C | 0-180 |
| FH18-35 | ||||
| FH18-70 | ||||
| FH28-35 | Φ703×323 | 270 | 0-280 | |
| FH28-70 | ||||
| FH35-35 | Φ478×215 | 370 | 0-346.1 | |
| FH35-70 |
Po strukturi je razdeljen na obročasti preprečevalnik izbruha s sferičnim plastičnim jedrom, obročasti preprečevalnik izbruha s plastičnim jedrom v obliki stožca in preprečevalnik izbruha s plastičnim jedrom v obliki cevi. Zgornji pokrov in ohišje obročastega BOP sta povezana s sorniki ali zaklepnimi bloki
Zaščita pred izbruhi s sferičnim plastičnim jedrom in protiprašnim obročem.
Značilnosti delovanja: primerna struktura, enostavno upravljanje, dolga življenjska doba plastičnega jedra, prilagoditev širokemu razponu, zmožnost zatesnitve cevnega niza z nominalnimi potmi od 0-DN v oblikah in oblikah, boljša učinkovitost v kombinaciji s preprečevalcem izbruha v uporabi.
Ko je treba vrtine zapreti v primeru udarcev pod visokim tlakom (10,5Mpa), olje iz krmilnih sistemov vstopi v tesno votlino pod batom iz izhoda za olje iz ohišja, da spodbudi premikanje plastičnega jedra navzgor vzdolž površine kroglice, tako da se ležajne kite premaknejo bližje drug drugemu, da premaknejo gumo med njimi do središča glave vrtine, da zaprejo vrtalna orodja ali popolnoma zatesnijo glavo vrtine. Pri odprtju hidravlični tlak oul vstopi v odprto votlino nad batom iz vstopne odprtine ohišja, da potisne bat, ki se premika navzdol, tako da se plastika ponastavi z lastno elastičnostjo, glava vodnjaka bo odprta.