Views: 0 Author: Site Editor ເວລາເຜີຍແຜ່: 2026-04-21 ຕົ້ນກໍາເນີດ: ເວັບໄຊ
ລະບົບຍົກທຽມແມ່ນຂຶ້ນກັບການເຊື່ອມຕໍ່ກົນຈັກທີ່ຊັດເຈນ. ທ່ານບໍ່ສາມາດຈ່າຍຄ່າເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ອ່ອນແອຢູ່ທີ່ນີ້. Polished Rod Clamps ແມ່ນ lynchpin ທີ່ຮູ້ຫນັງສືຂອງລະບົບຍົກທຽມ. ພວກເຂົາເຈົ້າປະຕິບັດນ້ໍາຫນັກທັງຫມົດຂອງເຊືອກເຊືອກແລະຖັນນ້ໍາ. ການຄັດເລືອກຕົວຍຶດທີ່ບໍ່ເໝາະສົມ ຫຼືການຕິດຕັ້ງທີ່ບໍ່ເໝາະສົມເຮັດໃຫ້ຜົນໄດ້ຮັບທີ່ຮ້າຍແຮງ. ທ່ານມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການ slippage ຂອງສາຍເຊືອກ, ຄວາມເສຍຫາຍຂອງ wellhead ຮ້າຍແຮງ, ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ບໍ່ໄດ້ຄາດຫວັງ. ການເລືອກຕົວຍຶດຜິດປົກກະຕິປະນີປະນອມການດໍາເນີນງານການສູບທັງຫມົດຂອງທ່ານ. ຄູ່ມືຂອງພວກເຮົາມີຈຸດປະສົງເພື່ອສະຫນອງກອບການກໍານົດຢ່າງເຂັ້ມງວດ, ຂັບເຄື່ອນໂດຍສະເພາະສໍາລັບການປະເມີນທາງເລືອກຂອງທ່ານ. ທ່ານຈະໄດ້ຮຽນຮູ້ວິທີການເລືອກ Oilfield Polished Rod Clamps ອີງໃສ່ການຈັດອັນດັບການໂຫຼດແລະມາດຕະຖານໂລຫະ. ພວກເຮົາຍັງລາຍລະອຽດກົດລະບຽບຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບວັດສະດຸ rod ສະເພາະເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືສູງສຸດ.
ຂອບຄວາມປອດໄພ: ມາດຕະຖານອຸດສາຫະກໍາກໍານົດວ່າການໂຫຼດການເຮັດວຽກສູງສຸດຂອງ clamp ຈະຕ້ອງບໍ່ເກີນ 75% ຂອງການໂຫຼດ slippage ເບື້ອງຕົ້ນຂອງຕົນ.
ຂໍ້ຈໍາກັດດ້ານຫນ້າດິນ: Clamps ຕ້ອງຕິດຕໍ່ຢ່າງເຂັ້ມງວດກັບ piston-steel rods; ການຍຶດຕິດກັບພາກສ່ວນທີ່ເຮັດດ້ວຍໂລຫະທີ່ແຂງ ຫຼືສີດພົ່ນຈະຂັດການເຄືອບ ແລະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມລົ້ມເຫຼວ.
ການຈັບຄູ່ການຕັ້ງຄ່າ: ທາງເລືອກລະຫວ່າງຕົວຍຶດດຽວ, ສອງ, ແລະສາມລດຕ້ອງສອດຄ່ອງໂດຍກົງກັບການໂຫຼດດີໄດນາມິກທີ່ຄິດໄລ່ (ຕັ້ງແຕ່ 13,000 lbs ຫາຫຼາຍກວ່າ 40,000 lbs) ແລະຊັ້ນວັດສະດຸ (ເຊັ່ນ: AISI 1045 ທຽບກັບ AISI 1526M).
ຄວາມສົມບູນຂອງການຕິດຕັ້ງ: ແຮງບິດເກີນເຮັດໃຫ້ກະດ້າງກະດ້າງ, ໃນຂະນະທີ່ການຫລໍ່ລື່ນທີ່ບໍ່ເຫມາະສົມ (ຕົວຢ່າງ, ການເຮັດໃຫ້ໃບຫນ້າ friction ພາຍໃນ) neutralizes ຖືພະລັງງານ.
ກ່ອນອື່ນ ໝົດ ທ່ານຕ້ອງເຂົ້າໃຈວິທີການພະລັງງານ kinetic ໄຫລຜ່ານ jack pump. ການເຄື່ອນໄຫວເລີ່ມຕົ້ນຢູ່ທີ່ຫົວມ້າ. ຫົວມ້າເຄື່ອນຂຶ້ນລົງເປັນຈັງຫວະຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ພະລັງງານນີ້ຈະເດີນທາງໂດຍກົງຜ່ານສາຍສາຍໄປຫາແຖບຜູ້ໃຫ້ບໍລິການ. ແຖບຜູ້ໃຫ້ບໍລິການສະໜອງພື້ນຖານທີ່ຮາບພຽງ, ແຂງແຮງ. ຕົວຍຶດໄມ້ຂັດຂັດຂອງເຈົ້າຕັ້ງຢູ່ເທິງສຸດຂອງແຖບຜູ້ໃຫ້ບໍລິການນີ້. ມັນຈັບ rod ຂັດແຫນ້ນ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ clamp ຈະໂອນການເຄື່ອນໄຫວ reciprocating ລົງ. rod ຂັດໄດ້ຜ່ານປ່ອງ stuffing ແລະສືບຕໍ່ downhole. ໃນທີ່ສຸດ, ພະລັງງານນີ້ມາຮອດປັ໊ມ downhole. ຖ້າ clamp ເລື່ອນ, ຂະບວນການໂອນພະລັງງານທັງຫມົດລົ້ມເຫລວໃນທັນທີ. ສາຍເຊືອກຈະລຸດລົງ. ການຫຼຸດລົງນີ້ມັກຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຮ້າຍແຮງຕໍ່ອຸປະກອນຂອງ wellhead.
ສະພາບແວດລ້ອມສະຫນາມນໍ້າມັນສ້າງຄວາມກົດດັນຮອບວຽນອັນໃຫຍ່ຫຼວງ. clamp ແຍກກ່ອງ stuffing ແລະປະທັບຕາ pump ຈາກການສວມໃສ່ກົນຈັກຫຼາຍເກີນໄປ. ມັນບັນລຸໄດ້ໂດຍການຮັກສາການຍຶດຫມັ້ນທີ່ບໍ່ຍອມຈໍານົນ. ການດໍາເນີນງານຂອງທໍ່ສູບແລະເຄື່ອງປໍ້າ PC ຂຶ້ນກັບການໂຫຼດຄົງທີ່, ໜັກ. clamp ດູດເອົາການສັ່ນສະເທືອນທີ່ສໍາຄັນໃນແຕ່ລະເສັ້ນເລືອດຕັນ. ຕົວຍຶດຄຸນນະພາບສູງປ້ອງກັນການເລື່ອນດ້ານຂ້າງ. ຄວາມຫມັ້ນຄົງນີ້ປົກປ້ອງການປະທັບຕາພາຍໃນທີ່ອ່ອນແອຂອງກ່ອງ stuffing. ເມື່ອຕົວຍຶດຖືກວ່າງ, ການສັ່ນສະເທືອນຈະເພີ່ມຂຶ້ນເປັນເລກກຳລັງ. ການສັ່ນສະເທືອນເຫຼົ່ານີ້ເຮັດໃຫ້ປະທັບຕາຂອງ wellhead degrades ຢ່າງໄວວາ. ໃນທີ່ສຸດເຈົ້າຈະປະເຊີນກັບນໍ້າຮົ່ວໄຫຼ ແລະອັນຕະລາຍຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ.
ວິສະວະກອນຕ້ອງປະຕິບັດຕາມລະບຽບການຈັດຊື້ຢ່າງເຂັ້ມງວດ. ການປະເມີນການຈັດຊື້ໃດໆກໍ່ຄວນເລີ່ມຕົ້ນໂດຍການກວດສອບການປະຕິບັດຕາມ API 11B ພື້ນຖານ. ສະຖາບັນ Petroleum ອາເມລິກາ ກໍານົດມາດຕະຖານທີ່ເຄັ່ງຄັດເຫຼົ່ານີ້. API 11B ກໍານົດຂະຫນາດທີ່ແນ່ນອນແລະຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດຕໍາ່ສຸດທີ່. ຢ່າຊື້ clamps ທີ່ບໍ່ມີການຢັ້ງຢືນ. clamp ທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນແນະນໍາຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການດໍາເນີນງານທີ່ບໍ່ສາມາດຍອມຮັບໄດ້. ການກວດສອບການປະຕິບັດຕາມ API 11B ຮັບປະກັນຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງມິຕິລະດັບ. ມັນຮັບປະກັນວ່າ clamp ຈະເຫມາະກັບ rods ມາດຕະຖານຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ມັນຍັງຮັບປະກັນຜູ້ຜະລິດໄດ້ທົດສອບຕົວຍຶດຕິດກັບມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພທີ່ໄດ້ຮັບການຍອມຮັບ.
ຜູ້ຜະລິດວິສະວະກອນ clamps ໂດຍໃຊ້ສອງເທກໂນໂລຍີຈັບມືຕົ້ນຕໍ. ທ່ານຕ້ອງເລືອກຮູບແບບທີ່ ເໝາະ ສົມກັບເງື່ອນໄຂສະເພາະຂອງເຈົ້າ. ທັງສອງຮູບແບບສະເຫນີຂໍ້ໄດ້ປຽບກົນຈັກທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
ຕົວຍຶດແບບ B-Style ອີງໃສ່ຄວາມກົດດັນທາງກາຍະພາບອັນໃຫຍ່ຫຼວງ. ເຂົາເຈົ້າໃຊ້ແຮງຍຶດສູງ ແລະ ຄວາມສຽດສີຂອງພື້ນຜິວເພື່ອຍຶດເຊືອກ. ທໍ່ເຈາະພາຍໃນຂອງ clamps ແຫນ້ນແຫນ້ນກັບ rod ຂັດ. clamps ເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ປ່ຽນແປງເລຂາຄະນິດດ້ານຂອງ rod.
ກົນໄກການ: ເຈາະ clamp ກົງກັບເສັ້ນຜ່າສູນກາງ rod ຢ່າງສົມບູນ. ການຮັດປະຕູໃຫ້ແໜ້ນຈະບີບຮັດສອງອັນເຂົ້າກັນ. ນີ້ສ້າງຄວາມຕ້ານທານ frictional ຂະຫນາດໃຫຍ່.
ກໍລະນີການນໍາໃຊ້ທີ່ເຫມາະສົມ: ຜູ້ປະກອບການໃຊ້ clamps ແບບ friction ສໍາລັບການໂຫຼດປະຕິບັດການມາດຕະຖານ. ພວກມັນດີເລີດໃນເວລາທີ່ທ່ານຕ້ອງການຮັກສາຄວາມສົມບູນຂອງຫນ້າດິນຢ່າງແທ້ຈິງຂອງ rod. ພວກມັນປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເກີດຮອຍແປ້ວຂອງພື້ນຜິວຖາວອນ.
ຕົວຍຶດແບບ F-Style ໃຊ້ວິທີການທີ່ຮຸກຮານກວ່າໃນການເກັບຮັກສາການໂຫຼດ. ພວກມັນມີລັກສະນະພິເສດຂອງໂປໄຟພາຍໃນ. ໂປຣໄຟລ໌ເຫຼົ່ານີ້ຈະຫຍໍ້ໜ້າດ້ານຂອງ rod ເລັກນ້ອຍເມື່ອແໜ້ນ. ການປະຕິບັດນີ້ສ້າງການລັອກກົນຈັກທີ່ປອດໄພຄຽງຄູ່ກັບ friction ມາດຕະຖານ.
ກົນໄກ: Ridge ພາຍໃນກົດເຂົ້າໄປໃນເຫຼັກ softer ຂອງ rod ໄດ້. ການຫຍໍ້ໜ້ານີ້ສ້າງສິ່ງກີດຂວາງທາງຮ່າງກາຍຕໍ່ກັບການເລື່ອນລົງລຸ່ມ. ມັນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີແຮງບິດ bolt ໂດຍລວມຫນ້ອຍເພື່ອບັນລຸພະລັງງານຖືສູງ.
ຂໍ້ໄດ້ປຽບດ້ານວິສະວະກໍາ: ການອອກແບບນີ້ສ້າງຄວາມກົດດັນຕ່ໍາເປັນພິເສດພາຍໃນ rod ຕົວຂອງມັນເອງ. F-Style clamps ຍັງມີຮອຍຕີນທີ່ມີຄວາມຫນາແຫນ້ນສູງ. ຂະຫນາດຂະຫນາດນ້ອຍຂອງພວກເຂົາເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາເຫມາະສົມສໍາລັບການປະສົມປະສານຄຽງຄູ່ກັບ rod rotators.
ຄຸນສົມບັດ |
Friction-Style (B-Style) |
Indention-Style (F-Style) |
|---|---|---|
ກົນໄກການຈັບ |
ຜົນບັງຄັບໃຊ້ clamping ສູງແລະ friction ດ້ານ |
ການຫຍໍ້ໜ້າໂປຣໄຟລ໌ພາຍໃນ ແລະ ລັອກກົນຈັກ |
ຜົນກະທົບດ້ານ |
ຮັກສາຄວາມສົມບູນຂອງພື້ນຜິວ rod ຢ່າງແທ້ຈິງ |
ສ້າງການຫຍໍ້ໜ້າພື້ນຜິວເລັກນ້ອຍ, ໂດຍເຈດຕະນາ |
ຮອຍຕີນ |
ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວໃຫຍ່ກວ່າ ແລະໜັກກວ່າ |
ມີຄວາມຫນາແຫນ້ນສູງ, ນ້ໍາຫນັກເບົາກວ່າ |
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ດີທີ່ສຸດ |
ການໂຫຼດປະຕິບັດການມາດຕະຖານ, ການຮັກສາ rod pristine |
ໃຊ້ກັບ rotators rod, wellheads ຊ່ອງຈໍາກັດ |
ການຕັ້ງຄ່າ Bolt ໂດຍກົງກໍານົດຄວາມສາມາດໃນການຖືສູງສຸດຂອງ clamp. ທ່ານຕ້ອງຈັບຄູ່ຂະຫນາດຂອງ clamp ກັບຄວາມເລິກສະເພາະຂອງທ່ານແລະການໂຫຼດນ້ໍາ.
ການອອກແບບປະຕູດຽວເປັນຕົວແທນຂອງການແກ້ໄຂ clamping ທີ່ງ່າຍດາຍທີ່ສຸດ. ພວກເຂົາຕ້ອງການເວລາຫນ້ອຍທີ່ສຸດເພື່ອຕິດຕັ້ງແລະເອົາອອກ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ອໍານາດການຄອບຄອງຂອງເຂົາເຈົ້າຍັງຈໍາກັດ.
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກເປົ້າຫມາຍ: ນ້ໍາຕື້ນແລະສະຖານະການໂຫຼດຕ່ໍາ. ພວກເຂົາເຈົ້າເຮັດວຽກຢ່າງສົມບູນສໍາລັບນ້ໍາດີ stripper.
ໂລຫະທົ່ວໄປ: ຜູ້ຜະລິດໃຊ້ເຫຼັກກາກບອນມາດຕະຖານ. AISI 1045 ຫຼື ASTM A536 ທາດເຫຼັກ ductile ເປັນວັດສະດຸທົ່ວໄປ.
ຂໍ້ໄດ້ປຽບ: ທ່ານໄດ້ຮັບຄວາມໄວໃນການຕິດຕັ້ງຢ່າງໄວວາ. ພວກເຂົາເຫມາະສົມກັບການດໍາເນີນງານທີ່ຕ້ອງການຕາຕະລາງການບໍາລຸງຮັກສາເລື້ອຍໆແລະການເຂົ້າເຖິງດີໄວ.
ເຂັມຂັດສອງລັອດສະ ເໜີ ການຍົກລະດັບທີ່ ສຳ ຄັນໃນການຮັກສາຄວາມປອດໄພໃນການຈັບ. ພວກມັນແຈກຢາຍແຮງຍຶດຕິດຢູ່ບໍລິເວນພື້ນຜິວທີ່ກວ້າງກວ່າ.
ການນຳໃຊ້ເປົ້າໝາຍ: ນ້ຳສ້າງລະດັບປານກາງຫານ້ຳໜັກ. ພວກເຂົາເປັນຕົວແທນມາດຕະຖານອຸດສາຫະກໍາສໍາລັບການດໍາເນີນງານແບບດັ້ງເດີມຫຼາຍທີ່ສຸດ.
ໂລຫະທົ່ວໄປ: ເຫຼົ່ານີ້ຕ້ອງການວັດສະດຸ tensile ສູງຂຶ້ນ. ວິສະວະກອນມັກຈະລະບຸເຫຼັກ AISI 1536M.
ຂໍ້ໄດ້ປຽບ: bolt ພິເສດເພີ່ມພື້ນທີ່ຈັບພື້ນຜິວຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການ slippage ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍພາຍໃຕ້ການໂຫຼດແບບເຄື່ອນໄຫວ, ການຜັນຜວນ.
ນ້ຳສ້າງເລິກຕ້ອງການການຮັກສາກົນຈັກຢ່າງຮ້າຍແຮງ. clamps triple-bolt ໃຫ້ລະດັບຄວາມປອດໄພສູງສຸດທີ່ມີຢູ່ສໍາລັບການ suspension ກົນຈັກ.
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກເປົ້າຫມາຍ: ຂຸມເລິກ, ສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງ, ແລະເງື່ອນໄຂການໂຫຼດສູງສຸດ. ຕົວຍຶດທີ່ເຂັ້ມແຂງເຫຼົ່ານີ້ຈັດການການຈັດອັນດັບສູງເຖິງ 40,000 ປອນ.
ໂລຫະປະສົມທົ່ວໄປ: ທ່ານຕ້ອງໃຊ້ໂລຫະປະສົມທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງຂັ້ນສູງ. AISI 1526M ເປັນຕົວແທນທາງເລືອກຊັ້ນນໍາສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກເຫຼົ່ານີ້.
ຂໍ້ໄດ້ປຽບ: ພວກເຂົາສະຫນອງການຊ້ໍາຊ້ອນສູງສຸດ. ຖ້າລູກປະຕູຫນຶ່ງຫົດຕົວເລັກນ້ອຍ, ອີກສອງອັນຍັງຮັກສາພະລັງງານຖືທີ່ຈໍາເປັນ.
ວິສະວະກອນບໍ່ເຄີຍປະຕິບັດອຸປະກອນຢູ່ໃນຈຸດແຕກຫັກຢ່າງແທ້ຈິງຂອງມັນ. ມາດຕະຖານອຸດສາຫະກໍາຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຂອບຄວາມປອດໄພຢ່າງເຂັ້ມງວດ. ກົດລະບຽບການເລື່ອນ 75% ກໍານົດການຈັດອັນດັບການໂຫຼດ. ລະດັບການໂຫຼດສູງສຸດຂອງຕົວຍຶດຕ້ອງບໍ່ເກີນ 75% ຂອງເກນການເລື່ອນທີ່ທົດສອບເບື້ອງຕົ້ນຂອງມັນ. ຕົວຢ່າງ, ຖ້າຕົວຍຶດທີ່ 40,000 lbs ໃນລະຫວ່າງການທົດສອບໂຮງງານ, ທ່ານສາມາດໃຫ້ຄະແນນມັນພຽງແຕ່ 30,000 lbs ຂອງການໂຫຼດຕົວຈິງ. ການຊໍ້າຊ້ອນດ້ານຄວາມປອດໄພໃນຕົວນີ້ 25% ປົກປ້ອງເວັບໄຊຂອງເຈົ້າ. ມັນກວມເອົາກໍາລັງເຄື່ອນໄຫວທີ່ບໍ່ຄາດຄິດ, ນ້ໍາຈືດ, ແລະຄວາມກົດດັນທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງກະທັນຫັນ.
ການຕັ້ງຄ່າ |
ຊ່ວງເວລາໂຫຼດປົກກະຕິ |
ຊັ້ນປະຖົມ |
ສະພາບແວດລ້ອມທີ່ດີທີ່ເໝາະສົມ |
|---|---|---|---|
ປະຕູດຽວ |
ສູງເຖິງ 13,000 ປອນ |
AISI 1045 / ASTM A536 |
ຄວາມເລິກຕື້ນ, ຄວາມກົດດັນຕ່ໍາ |
Double-Bolt |
13,000 - 25,000 ກີບ |
AISI 1536M |
ລະດັບປານກາງ, ນ້ໍາປານກາງ |
Triple-Bolt |
25,000 - 40,000+ lbs |
AISI 1526M |
ຄວາມເລິກເລິກ, ຄວາມກົດດັນສູງ |
ຄວາມແຂງຂອງວັດສະດຸກໍານົດວ່າຕົວຍຶດສາມາດຕ້ານການຜິດປົກກະຕິໄດ້ດີປານໃດ. ທ່ານຕ້ອງປະເມີນ clamps ທີ່ຮັກສາຄຸນສົມບັດກົນຈັກທີ່ເຄັ່ງຄັດ. ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານອຸດສາຫະກໍາປົກກະຕິແລ້ວຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີລະດັບຄວາມແຂງລະຫວ່າງ 190 ແລະ 300 HB (Brinell Hardness). ຊ່ວງສະເພາະນີ້ຮັບປະກັນຄວາມແຂງແຮງທີ່ພຽງພໍໂດຍບໍ່ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສື່ອມ. ຖ້າ clamp ອ່ອນເກີນໄປ, bolts ຈະ crushed ຮ່າງກາຍ. ຖ້າເຫຼັກແຂງເກີນໄປ, ມັນຈະກາຍເປັນເຫງື່ອ. ຕົວຍຶດທີ່ແຕກຫັກສາມາດແຕກຫັກພາຍໃຕ້ການໂຫຼດຜົນກະທົບຢ່າງກະທັນຫັນ. ການຕີຈຸດຫວານ 190-300 HB ຮັບປະກັນຄວາມທົນທານໃນໄລຍະຍາວ.
ວິທີການຫລໍ່ວັດສະດຸສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມສົມບູນຂອງໂຄງສ້າງ. ພວກເຮົາຂໍແນະນໍາໃຫ້ເຮັດເຫຼັກປອມສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ຕ້ອງການຫຼາຍທີ່ສຸດ. ເຫຼັກ forged ສະຫນອງຜົນກະທົບສູງສຸດແລະຄວາມເຂັ້ມແຂງ tensile. ຂະບວນການ forging ສອດຄ່ອງໂຄງສ້າງເມັດຂອງໂລຫະ. ການສອດຄ່ອງນີ້ຕ້ານການຂະຫຍາຍພັນຂອງຮອຍແຕກ. ອີກທາງເລືອກ, ທາດເຫຼັກ ductile ຊັ້ນສູງ (ໂດຍສະເພາະ 65-45-12) ເປັນທາງເລືອກທີ່ເປັນໄປໄດ້. ທາດເຫຼັກ ductile ເຮັດວຽກໄດ້ດີໃນສະເພາະ, ສະພາບແວດລ້ອມຄວບຄຸມ. ມັນຈັດການການໂຫຼດປານກາງຢ່າງມີປະສິດທິພາບແຕ່ບໍ່ສາມາດກົງກັບຄວາມທົນທານຂອງເຫຼັກປອມ.
ເຫລໍກດິບຈະເສື່ອມໂຊມຢ່າງໄວວາໃນສະພາບແວດລ້ອມບ່ອນນໍ້າມັນທີ່ຮຸນແຮງ. ຜູ້ຜະລິດນໍາໃຊ້ການປິ່ນປົວພື້ນຜິວພິເສດເພື່ອຍືດອາຍຸອຸປະກອນ. ທ່ານຕ້ອງລະບຸການເຄືອບທີ່ຖືກຕ້ອງໂດຍອີງໃສ່ການກັດກ່ອນສິ່ງແວດລ້ອມໃນທ້ອງຖິ່ນ.
ການເຄືອບສັງກະສີ Phosphate: ນີ້ເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນມາດຕະຖານອຸດສາຫະກໍາສໍາລັບສະພາບແວດລ້ອມ wellhead ຮຸກຮານ. ມັນສະຫນອງການຕໍ່ຕ້ານ corrosion ດີກວ່າຕໍ່ກັບນ້ໍາເກືອແລະ hydrogen sulfide. ສັງກະສີ phosphate ຍັງເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນ primer ທີ່ດີເລີດສໍາລັບການທາສີຕໍ່ມາ.
Blackened Anti-corrosion: ຂະບວນການນີ້ສ້າງຊັ້ນ oxide ຊ້ໍາກ່ຽວກັບເຫລໍກ. ມັນສະແດງເຖິງການປິ່ນປົວທີ່ມີລາຄາຖືກກວ່າສໍາລັບສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີການກັດກ່ອນຫນ້ອຍ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ສັງກະສີ phosphating ສະຫນອງຜົນປະໂຫຍດທາງດ້ານກົນຈັກເພີ່ມເຕີມ. Phosphating ຕົວຈິງແລ້ວປັບປຸງຄຸນລັກສະນະ friction ດ້ານຂອງເຈາະພາຍໃນ. ການປັບປຸງນີ້ໂດຍກົງເພີ່ມຄວາມສາມາດໃນການຍຶດຂອງ clamp.
ຄຸນະພາບສູງ Oilfield Polished Rod Clamp ແມ່ນພຽງແຕ່ທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ເທົ່າກັບຄວາມເຂັ້ມງວດຂອງໂປໂຕຄອນການຕິດຕັ້ງຂອງມັນ. ພະນັກງານພາກສະໜາມມັກຈະສ້າງຄວາມຜິດພາດອັນສຳຄັນໃນລະຫວ່າງການຕັ້ງ. ທ່ານຕ້ອງບັງຄັບໃຊ້ລະບຽບວິໄນໃນການຕິດຕັ້ງຢ່າງເຂັ້ມງວດ.
ທ່ານຕ້ອງສັງເກດການເຕືອນໄພຢ່າງຈະແຈ້ງຕໍ່ກັບການຈັດວາງທີ່ບໍ່ເໝາະສົມ. ຢ່າຕິດຕັ້ງຕົວຍຶດໃດໜຶ່ງໃສ່ສ່ວນທີ່ມີໃບໜ້າແຂງ ຫຼືສີສະເປດ້ວຍໂລຫະທີ່ເຄືອບຂອງເຊືອກຂັດ. ການເຄືອບດ້ວຍສີດພົ່ນໂລຫະໃຫ້ຄວາມທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່ທີ່ດີເລີດຕໍ່ການຫຸ້ມຫໍ່ກ່ອງ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ການເຄືອບເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນ brittle incredibly ພາຍໃຕ້ການບີບອັດຂ້າງ. ແຮງບີບຢ່າງແຮງຂອງໄມ້ຄ້ອນຕີຈະທຳລາຍການເຄືອບໃນທັນທີ. ການປະຕິບັດນີ້ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຂອງການເຄືອບທີ່ເສຍຫາຍ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, flakes ໂລຫະທີ່ແຕກຫັກຈະທໍາລາຍປະທັບຕາກ່ອງ stuffing ຂອງທ່ານ. ວາງຕົວຍຶດຢູ່ໃນສ່ວນເປົ່າ, piston-steel ຂອງ rod.
ການຫລໍ່ລື່ນທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງເຮັດໃຫ້ການຍຶດຖືຂອງຕົວຍຶດຂອງທ່ານເປັນກາງ. ປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາທີ່ເຄັ່ງຄັດເຫຼົ່ານີ້ໃນລະຫວ່າງການຊຸມນຸມ.
ເຮັດແນວໃດ: ໃຊ້ນ້ໍາມັນເຄື່ອງເບົາຫຼືຕ້ານການຍຶດເອົານໍ້າມັນຢ່າງເຂັ້ມງວດໃສ່ກະທູ້ແລະເຄື່ອງຊັກຜ້າ. lubricating threads ຫຼຸດຜ່ອນ friction ໃນລະຫວ່າງການ tighten. ນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານບັນລຸການອ່ານ torque ທີ່ຖືກຕ້ອງສູງ.
ຫ້າມ: ຫ້າມໃຊ້ນໍ້າມັນຫຼໍ່ລື່ນໃສ່ໄມ້ຂັດມັນເອງ. ຢ່າໃຊ້ນໍ້າມັນໃສ່ໜ້າຈັບດ້ານໃນຂອງຕົວຍຶດ. ນໍ້າມັນຢູ່ດ້ານ friction ທໍາລາຍການຈັບກົນຈັກຢ່າງສົມບູນ. rod ຈະເລື່ອນທັນທີເມື່ອທ່ານປະຕິບັດການໂຫຼດ.
wrenches torque ແມ່ນບັງຄັບສໍາລັບການຕິດຕັ້ງທີ່ເຫມາະສົມ. ຫຼີກເວັ້ນການຄາດເດົາຄວາມແຫນ້ນຂອງ bolts.
ການຄວບຄຸມຂອບເຂດຈໍາກັດຂອງແຮງບິດ: ບໍ່ໃຫ້ເກີນທີ່ແນະນໍາໃຫ້ເກີນ torque bolt ສູງສຸດ. ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວການຈຳກັດແຮງບິດຢູ່ລະຫວ່າງ 250 ຫາ 550 ຟຸດ-ປອນ, ຂຶ້ນກັບຕົວແບບສະເພາະ. ເກີນຂອບເຂດຈໍາກັດນີ້ເຮັດໃຫ້ເກີດການຖອກທ້ອງຮ້າຍແຮງ. bolts ຈະ fuse ກັບແກ່ນຂອງຫມາກໄມ້, ເຮັດໃຫ້ການໂຍກຍ້າຍເປັນໄປບໍ່ໄດ້.
ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າ Flush Alignment: ຕ້ອງໃຊ້ຂອບຊື່ໃນລະຫວ່າງການຕັ້ງ. ດ້ານລຸ່ມຂອງຕົວຍຶດຕ້ອງນັ່ງຢ່າງສົມບູນຕໍ່ກັບແຖບຜູ້ໃຫ້ບໍລິການ. ບ່ອນນັ່ງທີ່ບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີສ້າງຄວາມກົດດັນງໍອັນຕະລາຍໃນ rod ຂັດ. misalignment ນີ້ໃນທີ່ສຸດນໍາໄປສູ່ການ fatigue rod ແລະ snapping.
clamps ຫຼາຍ bolt ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີລໍາດັບ tightening ສະເພາະ. ທ່ານບໍ່ສາມາດຮັດສົ້ນອັນໜຶ່ງໃຫ້ແໜ້ນໝົດກ່ອນທີ່ຈະຍ້າຍໄປຫາອັນຕໍ່ໄປ. ລາຍລະອຽດຄວາມຈໍາເປັນຂອງຮູບແບບການເຄັ່ງຄັດມາດຕະຖານກັບລູກເຮືອພາກສະຫນາມຂອງທ່ານ. ສໍາລັບ clamp ສາມປະຕູ, ທ່ານຕ້ອງປະຕິບັດຕາມວິທີການ staggered. ຫນ້າທໍາອິດ, snug bolt ກາງ. ຕໍ່ໄປ, snug bolt ເທິງ. ໃນທີ່ສຸດ, snug bolt ລຸ່ມ. ເມື່ອ bolts ທັງຫມົດຖືກນັ່ງເລັກນ້ອຍ, ເຮັດຊ້ໍາລໍາດັບໂດຍໃຊ້ wrench torque. ນໍາໃຊ້ແຮງບິດສຸດທ້າຍໃນຂັ້ນຕອນທີ່ກ້າວຫນ້າ. ວິທີການຕາມລໍາດັບນີ້ຮັບປະກັນການແຈກຢາຍການໂຫຼດຢ່າງສົມບູນໃນທົ່ວຮ່າງກາຍຂອງ clamp.
ການເລືອກກົນໄກການຍຶດທີ່ຖືກຕ້ອງຈະຮັບປະກັນການລົງທຶນຍົກທຽມທັງຫມົດຂອງທ່ານ. ທ່ານຕ້ອງໄດ້ນໍາໃຊ້ຕາຕະລາງການຕັດສິນໃຈຈັດຊື້ທີ່ເຄັ່ງຄັດ. ກ່ອນອື່ນ ໝົດ, ອີງໃສ່ການເລືອກເບື້ອງຕົ້ນຂອງທ່ານໃນການຄິດໄລ່ການໂຫຼດແບບເຄື່ອນໄຫວຂອງ downhole ສູງສຸດ. ຢ່າປະເມີນຕົວເລກເຫຼົ່ານີ້. ອັນທີສອງ, ກົງກັບການຕັ້ງຄ່າ bolt (ອັນດຽວ, ສອງ, ຫຼືສາມເທົ່າ) ກັບຂອບຄວາມປອດໄພທີ່ບັງຄັບ. ກົດລະບຽບການເລື່ອນ 75% ຍັງຄົງບໍ່ສາມາດເຈລະຈາໄດ້. ອັນທີສາມ, ລະບຸການເຄືອບພື້ນຜິວຂອງທ່ານໂດຍອີງໃສ່ການກັດກ່ອນສະພາບແວດລ້ອມທ້ອງຖິ່ນຂອງ wellpad ຂອງທ່ານ.
ເຖິງແມ່ນວ່າວັດສະດຸທີ່ແຂງແຮງທີ່ສຸດກໍ່ລົ້ມເຫລວຖ້າຖືກຈັດການບໍ່ຖືກຕ້ອງ. ແຜ່ນຍຶດຕິດຂັດດ້ວຍສະຫນາມນໍ້າມັນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງແມ່ນມີຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືເທົ່າກັບຄວາມເຂັ້ມງວດຂອງໂປໂຕຄອນການຕິດຕັ້ງຂອງມັນ. ພະນັກງານພາກສະຫນາມຕ້ອງເຄົາລົບຂໍ້ຈໍາກັດຂອງແຮງບິດ, ຫຼີກເວັ້ນພາກສ່ວນໂລຫະສີດ, ແລະປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບການເຄັ່ງຄັດຕາມລໍາດັບ.
ພວກເຮົາແນະນໍາໃຫ້ວິສະວະກອນດໍາເນີນການທັນທີເພື່ອຮັບປະກັນການດໍາເນີນງານຂອງເຂົາເຈົ້າ. ກວດສອບການໂຫຼດທີ່ດີໃນປະຈຸບັນຂອງທ່ານກັບການສະເພາະຂອງ clamp ທີ່ມີຢູ່ແລ້ວຂອງທ່ານ. ຊອກຫາອຸປະກອນທີ່ເຮັດວຽກຢູ່ໃກ້ກັບການຈັດອັນດັບສູງສຸດຂອງມັນ. ກໍານົດຊ່ອງຫວ່າງດ້ານຄວາມປອດໄພທີ່ອາດຈະເກີດຂຶ້ນໃນປັດຈຸບັນກ່ອນທີ່ໄພພິບັດຈະເລື່ອນລົງເຮັດໃຫ້ເວລາຢຸດເຮັດວຽກທີ່ບໍ່ຄາດຄິດ.
A: ແມ່ນແລ້ວ, ຖ້າພວກເຂົາຜ່ານການກວດກາສາຍຕາຢ່າງເຂັ້ມງວດແລະບໍ່ທໍາລາຍ. ທ່ານຕ້ອງກວດກາຢ່າງລະອຽດອຸປະກອນສໍາລັບການໃສ່ກະທູ້, ການໃຫ້ຄະແນນເຈາະພາຍໃນ, ແລະ corrosion ດ້ານ. ຖ້າຕົວຍຶດໄດ້ລ້າງການກວດສອບເຫຼົ່ານີ້ແລະບໍ່ສະແດງອາການຂອງຄວາມເຫນື່ອຍລ້າຂອງໂລຫະ, ມັນຍັງຄົງປອດໄພສໍາລັບການນໍາໃຊ້ຄືນໃຫມ່ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.
A: under-torquing ນໍາໂດຍກົງກັບ rod slip, ຄວາມເສຍຫາຍອຸປະກອນຮ້າຍແຮງ, ແລະ downtime ບໍ່ໄດ້ວາງແຜນ. ແຮງບິດເກີນຈະເຮັດໃຫ້ກະທູ້ bolt ດັງໃນທັນທີ. Galling ທໍາລາຍກະທູ້ຢ່າງຖາວອນ, ເຮັດໃຫ້ clamp ເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະເອົາອອກຢ່າງປອດໄພ, ປັບ, ຫຼືນໍາໃຊ້ຄືນ. ທ່ານຕ້ອງໃຊ້ wrench torque calibrated ສະເຫມີ.
A: ເຄື່ອງຍຶດອຸດສາຫະ ກຳ ສ່ວນໃຫຍ່ຖືກເຄື່ອງຈັກຢ່າງແນ່ນອນເພື່ອໃຫ້ເຫມາະສົມກັບເສັ້ນຜ່າສູນກາງ API rod ມາດຕະຖານ. ຂະໜາດເຫຼົ່ານີ້ປົກກະຕິຕັ້ງແຕ່ 1' ຈົນຮອດ 1-1/2'. ທ່ານຄວນກວດສອບເສັ້ນຜ່າສູນກາງ rod ຂັດທີ່ແນ່ນອນຂອງທ່ານກ່ອນທີ່ຈະຊື້ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມສອດຄ່ອງຂອງກົນຈັກທີ່ສົມບູນແບບ.
A: clamps ມາດຕະຖານແມ່ນອຸປະກອນກົນຈັກຄົງທີ່ທີ່ໃຊ້ສໍາລັບການ suspension ການດໍາເນີນງານຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນລະຫວ່າງການສູບ. clamps ບົບໄຮໂດຼລິກດໍາເນີນການຂ້ອນຂ້າງແຕກຕ່າງກັນ. ປົກກະຕິແລ້ວພວກມັນເປັນອຸປະກອນຄວາມປອດໄພທີ່ມີຄວາມສາມາດສູງຊົ່ວຄາວ. ພະນັກງານພາກສະຫນາມໃຊ້ສະບັບໄຮໂດຼລິກເພື່ອຮັບປະກັນສາຍຫນັກແບບໄດນາມິກໃນລະຫວ່າງການເຮັດວຽກທີ່ສັບສົນແລະການດໍາເນີນງານການບໍລິການ.
