エアチューブクラッチは、掘削リグや改修リグにとって最も重要な伝動部品の 1 つであり、動作中にトルクを伝達し、伝動システムを分離するために使用されます。エアチューブクラッチは、クラッチの迅速、スムーズな操作、均一なクリアランス、信頼性と安全性の特性を備えています。
その主な機能は次のとおりです。
1. 動力伝達系におけるトルクの伝達。
2. ポンプセット内でクラッチとして機能し、トルクを伝達します。
3. 緊急時の空気ブレーキとして使用できます。
エアチューブクラッチは一般式と通気式に分けられます。
共通タイプ:LT300/100T、LT400/125T、LT500/125T LT600/125T、LT700/135T、LT700/200T、LT800/135T
換気タイプ:LT500/200T、LT500/250T、LT600/250T、LT700/250T、LT800/250T、LT900/250T、LT1070/250T、LT1170/250T、LT965/305T、 LT1168/305T、LT1120/300T、LT1250/300T
掘削装置スペアパーツのエア チューブ クラッチ技術パラメータ:
| サイズ | 外径 | 内径/mm | 断面幅/mm | 摩擦車幅 | ノズル番号 | ノズル内ネジ/mm |
| /mm | /mm | |||||
| LT290*100 | 290 | 224 | 93 | 78 | 1 | M12*1.5 |
| LT290*148 | 290 | 224 | 148 | 133 | 1 | M20*1.5 |
| LT300*100 | 392 | 315 | 115 | 98 | 1 | M20*1.5 |
| LT300*150 | 392 | 313 | 150 | 133 | 1 | M20*1.5 |
| LT400*125 | 517 | 420 | 166 | 125 | 1 または 2 | M20*1.5 |
| LT500*125 | 645 | 521 | 152 | 123 | 1 または 2 | M20*1.5 |
| LT600*125 | 750 | 622 | 153 | 123 | 1 | M20*1.5 |
| LT700*200 | 800 | 723 | 243 | 198 | 2 | M33*1.5 |
| LT700*135 | 814 | 722 | 164 | 137 | 2 | M20*1.5 |
| LT800*135 | 915 | 822 | 165 | 137 | 2 | M20*1.5 |
| LT1070*200 | 1270 | 1093 | 243 | 198 | 2 | M33*1.5 |
| LT1000*250 | 1040 | 880 | 290 | 246 | 1 | M33*1.5 |

