1. 受圧部および圧力制御部は鍛造品であり、組織が緻密で強度が高い。優れた強度と耐衝撃性を備えており、より安全で信頼性の高い使用が可能です。
2. ゲートキャビティは楕円構造であり、シェルの応力を軽減し、シェルの支持力を向上させます。
3.中間フランジのシールは複合シールを採用し、中間フランジの切り替えは油圧によって実現され、ゲートプレートの交換は迅速かつ便利です
4. 交換用ゲートの交換はサイドドアAssyを油圧で開放するだけで行えますので、作業者の労力が軽減され、作業効率が向上します。
5. シャーラムにはタンデムブースターを装備して、同じ機能とより小さな体積を実現できます。シンプルな構造で安全・安心な大型タンデムブースターの搭載も可能です。タンデムブースターを搭載しており、従来のシャーリングラム付きラムBOPと比べ、機能はそのままに容積が小さくなりました。
6. パイプラム、シャーラム、ブラインドラム、ブラインドシャーラム、可変ボアラムを大量に在庫しています。ラムは豊富なリザーブを有し、自己充足シールを採用しています。
7. 手動ロック装置が標準装備されており、油圧が失われた場合でもゲートは閉じたままになります。手動ロック装置により、油圧損失が発生してもラムは確実に閉じたままになります。
8. 手動および油圧ロック装置と補助油圧シリンダは、顧客のニーズに応じて対応する位置に柔軟に配置でき、交換も簡単です。
9. 低温噴出防止器シェルの内側を処理して、噴出防止器内に蒸気を流し、熱を放射することができます（顧客が選択できます）。
10. 高耐硫黄性噴出防止装置内の坑井流体と接触するすべての部品は、最高レベルの抗H2SおよびCO2効果を達成できる高ニッケルベース合金で表面処理されています（顧客が選択できます）。
11. 当社は、あらゆる種類の U 字型構造製品とその付属品を生産でき、付属品は交換可能です。
12. さまざまなサイズと端接続が利用可能です。
