בפעולות שדה נפט, בין אם בפלטפורמות חוץ מאסיביות או אסדות מחוספסות בחוף, היכולת להרים ולהוריד ציוד קידוח כבד בבטחה וביעילות היא קריטית. כאן ממלאת מערכת הרמת המתקן תפקיד חיוני. זוהי אחת המערכות הבסיסיות של אסדת קידוח, האחראית לטיפול בעומסים אדירים בתנאים מאתגרים.
הבנת מערכת הרמת המתקן
במילים פשוטות, מערכת הרמה של אסדות היא המכונות שמעלה ומורידה את מיתרי המקדחה, מעטפת וציוד כבד אחר פנימה ומחוצה לו במהלך פעולות הקידוח. בלעדיו, קידוחי נפט וגז לא יתאפשרו.
מערכת ההרמה חייבת להיות חזקה ואמינה להפליא מכיוון שהציוד שהוא מזיז יכול לשקול מאות טונות. חוט מקדחה טיפוסי יכול להיות באורך של קילומטר וחצי ולשקול כמה מאות אלפי פאונד. העברת עומסים מאסיביים כאלה בבטחה ובדיוק אינה משימה קלה, מה שהופך את מערכת ההרמה לאחד החלקים הקריטיים ביותר בכל אסדת קידוח.
רכיבים עיקריים של מערכת הרמת אסדות
THE מערכת הרמת אסדות מורכבת מכמה רכיבי מפתח הפועלים יחד כדי להרים ולהוריד ציוד. האלמנטים העיקריים כוללים:
1. עבודות צייר
לעתים קרובות מכנים את עבודות ה- Drawworks 'שריר ' של מערכת ההרמה. זהו כננת גדולה שמסללת ומבטלת את קו הקידוח, חבל תיל פלדה חזק.
מטרה : ה- DrawWorks שולט בתנועת הבלוק הנוסע (עליו נדון בקרוב) למעלה ולמטה את הדריק או התורן.
איך זה עובד : כאשר עבודות ה- Drawborks נמשכות פנימה או משחררות את קו הקידוח, הוא מעלה או מוריד את העומס המחובר לגוש הנוסע.
מאפייני מפתח : עבודות שרטוט מודרניות מצוידות במערכות בלימה כדי לשלוט במדויק על המהירות והפסקת עומסים כבדים, ומבטיחים בטיחות במהלך הפעילות.
ללא עבודות המשיכה, לא תהיה שום דרך לנהל את הכוחות הענקיים הנדרשים להזיז את מיתר המקדחה.
2. בלוק הכתר
גוש הכתר הוא קבוצה של גלגלות, או סאפים, המותקנים בחלקו העליון של הדריק (מבנה המגדל הגבוה של המתקן).
מטרה : זה מפנה מחדש את קו הקידוח מה- DrawWorks למטה לגוש הנוסע.
איך זה עובד : קו הקידוח עובר מעל שפת בלוק הכתר, ויוצר יתרון מכני שמקל על הרמת עומסים כבדים.
מאפייני מפתח : בלוק הכתר חייב להיות חזק במיוחד מכיוון שהוא נושא את המשקל המלא של העומס המורם.
מכיוון שהוא נשאר נייח, בלוק הכתר חווה בלאי רב לאורך זמן ודורש תחזוקה ובדיקה שוטפת.
3. בלוק נסיעה
בלוק הנוסע נע למעלה ולמטה בתוך הדריק ומחובר ישירות לקרס המחזיק את מיתר המקדחה או ציוד אחר.
מטרה : הוא נע אנכית להרים או להוריד את העומס.
איך זה עובד : לבלוק הנוסע יש גם קטעים דרכם עובר קו הקידוח. הגדרה זו מכפילה את היתרון המכני, ומאפשרת להרים עומסים כבדים במיוחד עם כוח מבוקר.
תכונות מפתח : מיועד להפעלה חלקה ולחיכוך מינימלי, בלוק הנוסע הוא קשר מכריע בין בלוק הכתר הנייח לעומס הנע.
הבלוק הנוסע הוא ממש 'המטייל ' שעושה את ההרמה הכבדה במהלך פעולות הקידוח.
4. וכו ומסתובבים
מתחת לגוש הנוסע נמצא הוו, חתיכת חומרה מסיבית שמתחברת למחרוזת המקדחה או לכלים אחרים. המסתובב מאפשר למחרוזת המקדחה להסתובב מבלי לסובב את קו ההרמה.
רכיבים אלה מאפשרים לצוות הקידוח לסובב את מיתר המקדחה מבלי ליצור לחץ מסוכן במערכת ההרמה.
5. טבלה סיבובית או כונן עליון
בעוד שבראשונה חלק ממערכת הסיבוב ולא ממערכת ההרמה, הטבלה הסיבובית או הכונן העליון חיוניים במהלך פעולות ההרמה.
במהלך פעולות הרמה, במיוחד בעת חיבור או ניתוק צינורות קידוח, על מערכת הסיבוב לעבוד בשיתוף פעולה הדוק עם מערכת ההרמה כדי לשמור על יישור ובקרה נאותים.
כיצד עובדת מערכת הרמת המתקן
העיקרון העובד של מערכת ההרמה מבוסס על חוקים מכניים פשוטים אך מיושם בקנה מידה מסיבי. כך בדרך כלל כל התהליך עובד:
1. הרמת מחרוזת המקדחה
כאשר מפעילים צריכים לשלוף את מחרוזת המקדחה מהחור, הם מפעילים את עבודות המשיכה לסליל בקו הקידוח. כאשר הקו נמשך מעל גוש הכתר ומטה דרך הגוש הנוסע, הבלוק הנוסע נע כלפי מעלה, ומרים את מיתר המקדחה.
מכיוון שהמערכת מוגדרת עם גלגלות מרובות (צאבים), היתרון המכני מצמצם משמעותית את הכוח הדרוש להרימת העומס המסיבי.
2. הורדת מחרוזת המקדחה
כדי להוריד את מיתר המקדחה לחור, עבודות ה- DrawWorks משחררות לאט את קו הקידוח. כוח הכבידה מושך את בלוק הנוסע כלפי מטה, ומערכת הבלימה של עבודות ה- DrawWorks שולטת בירידה כדי למנוע מהירויות נפילות חופשיות מסוכנות.
3. שליטה על מהירות ועומס
דיוק הוא הכל במהלך פעולות ההרמה. יש לשלוט בקפידה על המהירות בה נע העומס כדי למנוע נזק לציוד ולהבטיח בטיחות עובדים. עבודות משיכה מודרניות יש לרוב מערכות בקרה אלקטרוניות המפקחות על משקל העומס, מתח קו ומהירות בזמן אמת.
מדוע מערכת ההרמה חשובה בקידוח שדה נפט
מערכת ההרמה חיונית מכמה סיבות:
יעילות : פעולות הרמה מהירות ובטוחות מפחיתות את זמן הקידוח ועלויות התפעול.
בטיחות : ציוד הרמה מתפקד כראוי מונע תאונות כמו מיתרי מקדחה שנפלו או כשל בציוד.
הגנת ציוד : פעולות הרמה חלקות ממזערות את הלחץ על כלי קידוח יקרים ומבנה הבאר.
יושרה ובכן : טיפול עדין במיתר המקדחה במהלך ההרמה מונע נזק לבור הבאר, וזה חיוני לקידוחים מוצלחים.
יישומים על פני פעולות שדה נפט שונות
חשיבות מערכת ההניפים של אסדות משתרעת על פני סוגים שונים של סביבות קידוח:
אסדות חוף
בקידוחים ביבשה, מערכות הרמה חייבות להיות ניתנות להתאמה לשטח ותנאי מזג אוויר שונים. בדרך כלל הם מורכבים על אסדות ניידות שניתן להעביר מאתר קידוח אחד למשנהו. הרמה יעילה מפחיתה זמן לא יצרני (NPT) ומשפרת את הרווחיות.
פלטפורמות מחוץ לחוף
פלטפורמות הקידוח בחו'ל מציגות אתגרים ייחודיים, כמו תנועת האוקיאנוס. מערכות הרמה מהחוף הן לרוב מתוחכמות יותר, הכוללות מערכות פיצוי של Heave המתאימות לתנועה האנכית של הרציף בגלל גלים.
בטיחות ואמינות הם קריטיים עוד יותר מחוץ לחוף הים מכיוון שתיקון מערכת הרמה בים יכול להיות קשה ויקר ביותר.
קידוח שדה נפט באופן כללי
לא משנה מה המיקום, המשימות הבסיסיות נשארות זהות - בהעלאות ולהוריד עומסים כבדים בכל שלב של קידוח, מעטפת והשלמת היטב. מערכת הרמה חזקה מבטיחה כי פעולות יכולות להתקדם בצורה חלקה, למזער את השבתה ולמקסם את תפוקת הבאר.
מַסְקָנָה
לסיכום, מערכת הרמת אסדות היא הבסיס הקריטי של כל פעולת קידוח. בין אם בחוף, מחוץ לחוף ובין אם בכל הגדרת שדה נפט, היכולת להרים ולהוריד ציוד כבד בבטחה וביעילות היא חיונית להצלחה תפעולית. על ידי הבנת כיצד רכיבי מפתח כמו עבודות השרטוט, חסימת הכתר, בלוק הנסיעות ושולחן הרוטרי עובדים יחד, מפעילים יכולים להעריך באופן מלא את המורכבות של מערכות הקידוח המודרניות.
השקעה בציוד הרמה באיכות גבוהה, תחזוקה שוטפת והדרכת מפעילים רציפה היא המפתח להבטיח שפרויקטים של שדה נפט יושלמו בבטחה, יעילה ורווחית. כאשר טכנולוגיות הקידוח ממשיכות להתפתח, כך גם יכולותיהן של מערכות הרמת אסדות, מה שמספר עוד יותר את הבטיחות והיעילות בפעולות שדה הנפט.
למידע נוסף על מערכות הרמות מתקדמות וכיצד Shandong Xilong Machinery Mociume Co. הפתרונות המתקדמים שלהם ומומחיות התעשייה שלהם מבטיחים כי הפעילות שלך תישאר בטוחה ויעילה.
