سب سے بڑھ کر، ایک روٹری ٹیبل ایک گھومنے والا اپریٹس ہے جو زیادہ تر ڈرلنگ رگوں میں استعمال ہوتا ہے تاکہ گھڑی کی سمت گردشی قوت کو ڈرل سٹرنگ تک پہنچایا جا سکے۔
اسی طرح، یہ بورہول بنانے کے عمل کو فعال کرنے میں مفید بناتا ہے۔
روٹری کی رفتار کو راؤنڈ فی منٹ (rpm) بھی کہا جاتا ہے، جو ایک منٹ میں ہونے والی گردشوں کی تعداد سے متعلق ہے۔
روٹری میزیں بعض اوقات تیل اور گیس کی کھدائی کی صنعت میں ٹرن ٹیبل کہلاتی ہیں۔
آخر میں، روٹری ٹیبل ڈرلنگ رگ کے ڈرائیونگ آلات میں سے ایک ہے۔
یہ بنیادی طور پر ڈرلنگ سروس کے دوران گھومنے والی ڈرل سٹرنگ، اور ٹرپ ان اور آؤٹ اور کیسنگ رننگ کے دوران ڈاؤن ہول ڈرل سٹرنگ (یا کیسنگ) کے وزن کو سپورٹ کرنے کے لیے استعمال کیا جاتا ہے۔ عموماً ڈرلنگ رگ اور ورک اوور رگ کے ساتھ مل کر استعمال ہوتا ہے۔
لہذا اس سامان نے گھریلو مارکیٹ میں اعلی درجے کے معیار کے ساتھ بیچوں میں پیداوار میں ڈال دیا ہے، اور کچھ ممالک اور علاقوں جیسے امریکہ، کینیڈا، وسطی ایشیا، جنوب مشرقی ایشیا، وغیرہ کو برآمد کیا ہے.
API Spec.7K کے مطابق اور نشان زد
API مونوگرام کے ساتھ۔
پنین اور گیئر مصر دات اسٹیل سے بنے ہیں۔
API معیاری بشنگ ڈالی جا سکتی ہے۔
قابل اعتماد سیل اور موثر چکنا۔
ہائیڈرولک ڈرائیو کی قسم ZP60- ZP700 کے لیے اپنائی جا سکتی ہے۔
کیسنگ کاسٹ اسٹیڈ اور اسٹی پلیٹ ویڈنگ اسٹنکچر ہے، تہہ خانے میں اسٹیل کاسٹنگ ہے، اسے موٹے طریقے سے مشینی کرنے کے بعد اسٹیل پلیٹ کے ساتھ جوڑا جاتا ہے، اور تناؤ کے خاتمے کے لیے انٹیگرل ایمنیلنگ کے بعد مشین کو ختم کیا جاتا ہے۔
ٹرانسمیشن گیئر مڈ-ہارڈ ٹوتھ فیس آرک ایس پی گیئر ہے، شدت زیادہ ہے، ٹرانسمیشن مستحکم ہے، ٹرانسمیشن ٹارک بڑا ہے، لائف لمبی ہے۔ · ان پٹ شافٹ کے الائے کو بجھانے کی سختی اور ٹیمپرنگ کے ذریعے فورجنگ، اچھی میکائیکل پراپرٹی ہے، بڑے ٹورسنل مومنٹ آپریٹین کے لیے فٹ بیٹھتی ہے۔ شافٹ کے سرے پر چین وہے اور فلینج کو لیس کیا جا سکتا ہے۔ یہ ll ٹرانسمیشن طریقوں کی ضرورت کو پورا کرتا ہے،
ماسٹر بشنگ ایلائے سٹی سے بنا ہے، اور بجھا ہوا ہے، اس میں اعلی سختی اور قابل اعتماد کارکردگی ہے۔
| ماڈل | ZP175 | ZP205 | ZP275 | ZP375 | ZP375Z | ZP495 | |
| ٹیبل کا افتتاح | ملی میٹر | 444.5 | 520.7 | 698.5 | 952.5 | 952.5 | 1، 257.3 |
| (میں) | 17.5 | 20.5 | 27.5 | 37.5 | 37.5 | 49.5 | |
| ٹیبل کے محور سے اسپراکیٹ دانتوں کی درمیانی اندرونی قطار تک کا فاصلہ | ملی میٹر | 1,118 | 1، 353.0 | 1، 353 | 1، 353 | 1، 353 | 1، 651 |
| (میں) | 44 | 53.250 | 53.25 | 53.25 | 53.25 | 65 | |
| جامد لوڈ کی درجہ بندی | kN | 1,350 | 3، 150 | 4، 500 | 5، 850 | 7، 250 | 9,000 |
| پونڈ | 300، 000 | 700، 000 | 1، 000، 000 | 1، 300، 000 | 1، 600، 000 | 2، 000، 000 | |
| زیادہ سے زیادہ کام کرنے والا ٹارک | این ایم | 13، 729 | 22، 555 | 27، 459 | 32، 362 | 45,000 | 64، 400 |
| زیادہ سے زیادہ رفتار | r/منٹ | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 |
| گیئر کا تناسب | 3.75 | 3.22 | 3.67 | 3.58 | 3.62 | 4.0883 | |
| مجموعی طور پر طول و عرض | ملی میٹر | 1، 972× | 2, 266× | 2, 380× | 2, 468× | 2, 468× | 3، 015× |
| (L×W×H) | 1، 372×566 | 1، 475×704 | 1، 475×690 | 1، 920×718 | 1، 810×718 | 2، 254×819 | |
| وزن | کلو | 4، 172 | 5، 662 | 6,122 | 7، 970 | 9,540 | 11، 260 |